[摘要] 2004年,蔡甸城区商品房均价仅为500元/平米左右;2005年涨至1000元/平米左右;2006-2007年新开盘项目的售价大都在2000元/平米以上。2011年,区域内多层售价4000元/平方米,最高不超过4000元/平方米。目前,蔡甸城区房价基本都上4000元/平方米,接近5000元/平方米。
房天下讯 蔡甸,这个地处长江和汉江夹角地带,位于京珠和沪蓉高速交汇地的远城区,曾经是房企的触角未曾触及到的“净土”,房地产开发一直都毫无起色。直至2004年12月22日,块土地的公开拍卖成功,才形成了土地市场,才开始了蔡甸的“重生”之路。转眼近10年的时间过去了,那个房价500元/平米左右的时代早已一去不复返。
从价格洼地到价值洼地 蔡甸住宅均价欲超5000
2004年,蔡甸城区商品房均价仅为500元/平米左右;2005年涨至1000元/平米左右;2006-2007年新开盘项目的售价大都在2000元/平米以上。2011年,区域内多层售价4000元/平方米,不超过4000元/平方米。目前,蔡甸城区房价基本都上4000元/平方米,接近5000元/平方米。
自2002年以来,美好愿景、鸿亚假日、人信地产等开发企业就开始在此布点,经过这些年的开发,已经形成了沁园首府、城南明珠6118元/平方米[蔡甸]城南明珠0套在售、景天苑5195元/平方米[蔡甸]景天苑0套在售等多个比较成熟的住宅区,成为武汉继金银湖、汤逊湖之后的又一生态旅游居住区。
十余年的时间,也让昔日这块房价洼地演变成今日武汉楼市的“价值洼地”。
图:蔡甸楼盘一览表
蔡甸这样的一个发展,一方面与其位于汉阳城郊的地理位置利好有关。汉阳作为刚需族的置业热门区域,近几年来受到了刚需购房者的热情追捧,以至其房价也是一路上涨。这使得更多的刚需购房者不得不被迫“远走”远城区。
另一方面,交通的改善也很重要。2012年,武汉远城区“十二五”地铁规划草案出炉,计划4年内修建10条轨道交通线路,构建主城区到6个远城区的“城郊地铁”网。这让更多负担不起主城区房价、打算置业远城区的购房者看到了希望。
目前,蔡甸片区在售的楼盘有20多个。其中,位于蔡甸区茂林路的福晟滨江国际6457元/平方米[蔡甸]福晟滨江国际4套在售项目,均价4700元/平方米,现有81-140平方米两、三房在售,享有全款98折、按揭99折的优惠。
另外,位于蔡甸区工农路的一品莲花A区天下峰景项目,价4100元/平方米。目前是二期8号楼在售,在售房源为90.65和91.56平米两房,101平米三房和123平米四房,价格区间为4200-4600元/平米。同样享有一次性付款98折、按揭99折的优惠。
交通短板亟待解决 坐等地铁24号线
像血管之于人体一样,交通之于城市的脉搏。城市的发展离不开完善的交通。
今年5月20日,《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2013—2020)》,新增了“蔡甸线”,又名地铁24号线。“蔡甸线”起于蔡甸张湾街,止于4号线黄金口站。拟于今年年底开工,2016年11月建成通车。
图:地铁24号线规划图
“蔡甸线”也是规划中11号线(从蔡甸到豹澥)的西段,而11号线东向延伸段,西起于流芳,东至左岭新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城,也就是左岭线,同样在规划调整之列。也就是说,11号线将率先开建两端。到时候,地铁11号线便成功连通了武昌跟汉阳,区域辐射范围扩大,过江也不再是难题。
“交通在很大范围上影响了楼盘的价格和楼盘的销量。购房者在选房之初,除了考虑房价是否能在自己所能 承受的范围之内,还有很重要的一个方面是考虑交通是否便利,因为这直接关系到了买房者的出行。“一位资深置业顾问表示。“蔡甸就像在烈火中燃烧的凤凰,等待着重生的机会。”
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