东西湖可不是什么鬼地方 不信来看“十三五”规划

五年前，武汉人说起东西湖的反应大多都是：郊区、乡里、偏僻、交通不方便……这两年，随着楼市发展，东西湖早已模样大变，房价也从几千一平蹭蹭涨到了一万一平。即使现在说起来，还有不了解的人会用“东西湖那个鬼地方”来形容，今天就借“十三五”的东风，来看看东西湖到底会成为什么地方。

政策加持 发展再慢也会来

根据《武汉市土地利用和空间布局“十三五”规划》公示稿，武汉将充实升级六大新城组群，加强重大交通设施和保税功能平台的联动，提升制造业能级，增强公共服务水平和人居环境质量。其中，东南、西南、北部等三大新城组侧重新城中心再提升，促进产城深度融合发展；东部、西部、南部等其他三大新城组群侧重工业发展再升级，强化产城互动发展。东西湖包含的东西湖新城中心与蔡甸新城中心一同位数西部新城，共同发展工业再升级。

1992年，东西湖区开始创办吴家山经济开发区，2013年5月经国务院批准，正式更名为武汉临空港经济技术开发区，成为湖北省发展临空经济的功能区。随着经济开发区的发展，不少名声响亮的企业和物流都开始入驻其中，比如TCL空调、中国电建、华润雪花啤酒、九州通、航达科技、良品铺子、京东等，都是临空港经济开发区的一员。2016年，还曾流传出消息，“中国网络安全谷”将要落地东西湖，是否能成，暂且静候佳音。

湖北省电力公司

要想富先修路 交通网路只增不减

最近，不少媒体和网友都在持续关注武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）的进度，除了不少线路被捋直之外，最牵动广大网友心弦的莫过于即将要被砍掉的2条线路，就目前比对来看，可能是9号线和15号线。不管大趋势如何变化，经过东西湖的6号线二期、1号线泾河延长线、7号线除了部分站点有变化，整体趋势还是不变的，对于选择居住在东西湖，尤其是规划中的东西湖新城人群来说，这可能算得上是个意料之中的好消息。

武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）

另外，2015年，武汉市提出大力发展绿色、环保的不行和自行车慢行交通模式。规划中提出，东西湖区城镇建设范围内将形成“28条廊道、103条通道、17条休闲道”的自行车网络。有慢行道的加持，出行距离不是很远的情况下，共享单车和非机动车都是不错的选择。

因湖而名 居住环境优良

东西湖算得上是因湖而名，汉江、汉北河、沦河、府河等四条河流分别从南、北、西三个方向绕区境而过，是古云梦泽所在地。其境内的金银湖作为汉口地区面积、生态的城中湖，另有西郊公园、东方马城、高尔夫球场、园博园、郁金香主题公园等绿地覆盖，优势可以说是得天独厚，其居住环境相比如今城市各项设施发展饱和的武昌、汉口中心城区来说要好得多。

经过了楼市热火朝天的2016年，再来看看如今东西湖区的房价，以东西湖区时间跨度较长的项目——沿海赛洛城来说。2014年7月，该项目次开盘价位6800元/㎡；2015年7月，该项目价格仅上涨200元/㎡；2016年7月，该项目售价8500元/㎡，到2016年11月，则上涨到了10500元/㎡，涨幅较大的时期基本上集中在东西湖快熟发展的2016年。

企业在发展过程中都具备一定前瞻性，东西湖区的潜在发展力恰好成为了它吸引万科、融创、恒大、电建、越秀等品牌房企入驻的独特魅力。有购房需求的网友，倒是可以认真考虑一下东西湖区。