究竟是什么在支撑光谷东的楼市发展？

莫名蹿红的东湖高新区诞生了我国根光纤，这个十年前的不毛之地，如今却是武汉经济发展的重要支撑，在楼市中的发展也不甘落后，其土地遭开发商哄抢，房子遭购房者哄抢，即使是规划也比其它行政区要“高大上”许多。这些摊在地图上烙的饼子，经过时间的打磨进展如何了呢？

轨道交通11号线补短板 公交站点少见

5年前的高新大道还是一条宽阔而干净的马路，偶有私家车经过，走得的车要属从武昌主城区到华容地区的小巴车，两侧的绿化极好，除了个别学校之外，几乎看不到居住区。如今的高新大道，在修建轨道交通11号线和高架桥的双重压力下，已经变成了一条需要时时修补的道路。

高新大道

现高新大道上修建的轨道交通线为11号线东段，已经在2014年开工，计划于2018年-2019年建成通车，总投资147.18亿元。该线路起于光谷火车站，终于左岭站，共计13个站点，从西至东的站点分别为光谷火车站、教育中路、药监局、生物园、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥路、光谷七路、郑家路、未来一路、未来三路以及左岭，以地铁形式建设。这条由东湖高新管委会自行投资建设的地铁线路现在正在全线施工状态，高新大道上四分之一的道路处于全程围挡状态，在不得不预留的拐弯道，仅容一辆车通过。

轨道交通11号线教育中路打围

以实地情况来看，尽管光谷东的发展概念一直在完善，但是因城市建设尚不成熟，公共交通并不是很方便，除了政务中心所在的高新大道公交车（301路、333路、786路、787路、913路）车次稍多外，其余各条次干道鲜少有公交站点，部分地方无公交可达。

值得一提的是，东湖高新的路网规划不错，纵横交错的各干道非常方正，区域内未来存在堵车可能性的地方，也仅在于政务中心所在的高新大道了。

东湖高新路网

光谷东剧变之根本 道路长又长

目前，规划中的项目，正一点点在光谷东落实，无论其样貌是否与最初规划一致，至少在践行的路上越走越远。2007年，华为武汉研究院选址未来科技城，现有供职人员约计4000人，规划中到2018年，这个数字将变成1万，最终控制在5万。

未来科技城

曾经被人们称之为“毒山”的二妃山，在经过特殊处理和建设后，变成了年产值超千亿的“金山”。截止目前，光谷生物城已经引入了8家世界500强企业，“科技版”挂牌企业50家，“四板”挂牌企业22家，“三板”挂牌企业20家，其综合实力仅次于上海张江高科技园区。东湖高新现有的公共交通中，333路从生物城中穿过，另有301路、786路、913路公交经停高新大道。小编实地探访发现，生物城中的环境非常好，除了楼栋间的采光好之外，绿化做得也很不错，整体环境十分怡人。

光谷生物城

另外，小编实探当天恰是中国光谷科技会展中心首秀的前一天，故而见到了状态极好的会展中心。白色网格状的外立面简洁大气，现代感十足。会展中心总建筑面积15万方，由登录大厅、展览大厅等空间组成，集会展、新闻发布、办公功能等为一体，对促进光谷的会展经济发展将起到重要的作用。另外，会展中心旁边的湖北省科技新馆展示中心也正在如火如荼地进行建设。

中国光谷科技会展中心

湖北省科技新馆

湖北省科技新馆

除此之外，光谷东各项配套已经投入使用的还有同济医院光谷园区、光谷国际网球中心、武汉光谷国际外国语学校等，另有光谷奥特莱斯、中心城一小、未来城一小、有轨电车T2等正在建设，将极大地推进光谷东的经济发展。

同济医院光谷院区

同济医院光谷院区

同济医院光谷院区

究竟是什么在支撑光谷东的楼市发展？

不同于后湖、四新的楼市先行、产业靠后发展模式，光谷东的产业发展时间远早于楼市发展，且发展速度相当快，先看看光谷东两个主要产业园的供职人员规模：

（表格来自搜房网）

东湖高新的就业人员，仅这两个园区就能带来几万的固定人口，就职人员安家落户后，带来的流动人口数量远不止几万，外加东湖高新政务中心、会展中心、同济医院等地的供职人员和所带来的流动人员，数量有限的房源自然会次次开盘售罄。

中建光谷之星

国采光立方

国采光立方

不过，以小编的实地探访来看，现阶段光谷东的房子因大部分尚未交房，除了高新大道上的私家车和共享单车，更多的还是渣土车和货车，室外活动人员少之又少。或许，5年后再看光谷东，它才会发展成为一个较为“正常”的生活区域。

The end

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