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前川线2019年无法通车!远城区地铁何时能全镇覆盖?

武汉楼市直击 2018-07-12 10:01:35

近日,有网友在武汉城市留言板上询问,地铁前川线现在进度如何?19年能通车吗?据武汉地铁集团回复,前川线百泰路站于2017年进行了土建预埋,全线尚未开工建设,2019年无法通车。

地铁前川线是7号线北延长线,北起黄陂前川,南至江夏纸坊,贯穿汉口武昌等中心城区,辐射黄陂、江夏两个远城区,是武汉第三条穿越长江的地铁线路。武汉地铁7号线,施工阶段由三个部分组成(一期工程,纸坊线,前川线),车站设置一期19座、纸坊线6座、前川线11座(预留2座)。

同时,武汉地铁7号线可与多条线路换乘,7号线贯穿汉口武昌几大商务区,其中距离前川最近的换乘站在巨龙大道与2号线换乘,又可以到达武汉比较热闹的几大商圈。未来与规划中的20号线在腾龙大道换乘,又可以直达机场与武汉高铁站。

处于武汉边缘的远城区 地铁何时能全部覆盖?

武汉中心城区线网四通八达,由南至北,从东向西,不仅有地铁、公交、还有高架、快速路,武汉三镇通达时间急速减少,使得远城区望其项背。对于一直期待地铁的远城区,规划来规划去,到底何时能通车呢?

东西湖区

东西湖的地铁密度不亚于主城区,同时集中了武汉最早的地铁、武汉首个三站换乘地铁站宏图大道。目前已通车的有地铁1号线(汉口北——泾河),2号线(天河机场——光谷广场),3号线(宏图大道——沌阳大道),地铁8号线(金潭路——梨园)。远期规划中有地铁7号线(黄陂广场——青龙山地铁小镇),在东西湖区域内的为7号线一期,将设站2座(马池站、园博园北站),目前已全线贯通,将于2018年下半年通车。

黄陂区

黄陂区作为汉口的后花园,在一定程度上承接着汉口外溢的资源,不管是从商业配套、还是城建规划,黄陂区较其他远城区都有不少优势。仅从地铁上来说,黄陂区目前已经开通的有地铁1号线、2号线、21号线(后湖大道——金台)。规划有7号线北延长线(前川线),从黄陂广场至园博园北站,将预计设有10站,预计开通时间要到2019年以后。

江夏区

江夏背靠大光谷,各种产业加持,但目前暂未通地铁,规划有地铁7号线南延长线(纸坊线),由野芷湖至青龙山地铁小镇,设站7座,预计2018年下半年通车;地铁2号线南延长线,由光谷广场站,经光谷步行街止于佛祖岭高新六路,将于2018年内建成。地铁8号线三期,由野芷湖至军运村,设站3座,将于2019年军运会之前建成。

蔡甸区

蔡甸片区之前共规划有3条地铁,目前只剩2条,其中首条地铁4号线延长线(蔡甸线),由蔡甸至柏林,将于2019年建成通车;远期则有地铁10号线一期,由万家湖至青山车辆段,将于2019年开工;被砍的为地铁11号线,原本由黄金口至中法新城段未被纳入第四期建设规划,也就是暂时被砍。

汉南区

汉南片区仅规划有地铁16号线,汉南地区联接主城区的快速通道,目前是武汉市设计时速最快的线路。该线南起纱帽周家河,北至国博中心南站,设站12座,在老关村站与地铁6号线换乘,在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。16号线预计将于2019年年底通车。

新洲区

新洲区目前已通车的有地铁21号线,其中在新洲区域的主要集中在阳逻片区,设站4座,暂未通达到新洲城区,据新洲2018年交通规划建设情况的报告,将地铁21号线延长至新洲邾城纳入计划,但具体通车时间未定。

地铁为远城区的重要规划,不仅仅在交通上方便居民出行,更大的作用是推动远城区的各种发展。地铁的规划速度,也片面的反映了片区的发展速度,东西湖当之无愧的为远城区地铁覆盖第一,甚至超过汉阳、光谷等区域;而江夏则是最不匹配的,城建规划跟不上片区发展的脚步。以目前建设进度来看,预计明年,则是武汉各城区都将有地铁的时候。

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