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作为城市发展成就的展示区、全球未来城市的样板区,长江新城会建成什么样?总体规划为我们描绘出了一幅未来之城的全景图。
一快速交通圈可达全市
1号线:已运营,泾河--汉口北,轨道普线21号线:已运营,后湖大道--金台,轨道快线14号线:规划中,吴家山--三里桥,轨道普线23号线:规划中,新汉阳火车站--武湖,轨道普线18号线:规划中,三店西站--武湖,轨道普线20号线:规划中,天河机场--谌家矶--武汉站,轨道快线27号线:规划中,天河机场--阳逻,轨道普线25号线:规划中,鲁台--武汉站,轨道快线10号线:规划中,阳逻--武汉站,轨道快线22号线:规划中,甘棠--双柳,轨道普线
轨道交通线网规划图
在区域结构上,长江新城将加快构建大都市区空间结构,推进区域协调发展。形成环射互通、促进空、铁、水、公联运、江海,打造复合高效的交通新格局。构建“双快四网”格局,形成长江新城与周边大临空、大车都、主城区一快速交通圈;与周边的孝感、天门、潜江等城市形成30城际交通圈;与合肥、宜昌、南昌形成一高铁交通圈;与京津冀、成渝、珠三角、长三角形成三门户圈的零沟通、无阻碍的对外交通格局。
依托武湖打造城市水库
在生态格局上,更加彰显“两轴、两环、六楔、多廊”的生态结构,实现“理水、融绿、营城”。依托武湖、草湖核心水体构建城市水库,实施上、下湖隔堤工程;构建完善的河道河湖体生态系统,打造融入景观的生态雨水管理体系;营造共生绿楔,实施大别山到木兰山到长江的山湖林田河的整体的涵养与保护,构筑十字生态轴、环城七彩森林带、纵横蓝绿网、两级通风廊道;传承山水文脉,融汇未来模式,形成科学研发、共享创新、商务服务、国际经济、港口自贸、生态示范等发展片区。
三大超级中转站满足换乘需求
在交通结构上,长江新城打造适应未来出行的城市交通样板,构筑空中、地面、地下一体化出行模式。空中包括空中轨道、空中步道、低空无人机,地面采用智轨、无人驾驶道,地下采用地铁、地下道路网和地下物流的格局。特别是构建公交+慢行体系,推进全程绿色出行。打造多层次轨道交通系统,形成一条市域铁路、四条快轨、六条浮轨的格局,重点将形成三个超级中转站:一个在谌家矶,一个在武湖,一个在阳逻,以满足市民的换乘需求。
智慧新城成为全球亮点
在产业形态上,智慧、低耗、高效的创新经济将成为长江新城发展的新引擎。未来,长江新城将通过建设全城光网、全域WiFi、千兆入户、智能应用等项目,成为“中部支点、重点、全球亮点”的新型智慧城市。
坚定信心、树立雄心、保持耐心、不忘初心、砥砺前行!
长江新城,必将不负期许!
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