2018年10月1日上午9时许,地铁11号线东段一期工程(即:光谷火车站至左岭段,19.7公里)开通试运营。
这是东湖高新区自主投资的首条地铁线路,标志着518平方公里大光谷正式迈入地铁时代!其主要穿行光谷腹地,将为光谷科技新城建设和八大园区快速发展提供重要交通支撑。
2015年9月,地铁11号线光谷火车站施工现场
该项目,自2014年10月28日启动预埋工程,至实现通车,不到4年时间,少于地铁常规建设周期,实现又一个“光谷速度”。
2015年9月,左岭站施工场景
光谷同济医院站施工场景
地铁11号线,是目前武汉轨道交通规划中最长的线路,是东西走向的地铁大动脉。其西起于蔡甸柏林、东止于光谷左岭,全长约70公里,设站38座。根据建设计划,11号线分东、中、西三段建设,此次开通的为东段一期工程。
11号线东段一期工程,整体主题颜色为云鹤黄,线路全长19.7公里,设站13座。线路走向沿高新大道穿越光谷火车站、光谷生物城、未来科技城、左岭新城,并预留向鄂州延伸条件,可在光谷火车站与在建2号南延线换乘,可在光谷五路站与规划19号线换乘,并可在光谷七路站与光谷有轨电车L2线实现无缝换乘。
车顶的“蓝天白云”与线路色“云鹤黄”相映成辉
依据高新区公共交通规划,光谷交通公司统筹设计了11号线东段一期工程与周边交通的无缝换乘。
在光谷火车站,11号线与在建的2号南延线无缝换乘
其中,在光谷火车站,可与在建的地铁2号南延线实现换乘、近而使大光谷片区可快速通达汉口和汉阳、使光谷东与三镇联系更为紧密,未来还可与武咸和武黄城际铁路换乘、并可快速疏散来自光谷火车站的城际客流;在光谷五路站,可与规划的地铁19号线换乘;在光谷七路站,可与已在运营的有轨电车L2线实现无缝换乘。
光谷火车站配套道路之一百川路部分通车,方便地铁乘客进出站
根据东湖高新区公共交通规划,区域内将建设6条地铁,以构建大光谷地区绿色公共交通骨干网络。
目前,光谷有轨电车T1T2示范线、地铁11号线东段一期工程已开通试运营,地铁2号南延线也将于2019年初开通,今后还将陆续开建多条地铁线路。
大光谷新鲜事微信平台、大光谷新鲜事房产圈摘选自:光谷交通等