[摘要] 2号线第四站——汉口火车站，是21个站点中惟一一个配套有国铁、长途客运站、公交、的士等四大公交工具及社会停车场换乘的站点。
2号线第四站——汉口火车站，是21个站点中惟一一个配套有国铁、长途客运站、公交、的士等四大公交工具及社会停车场换乘的站点。
汉口火车站为地下二层岛式站，位于汉口火车站站前广场西侧，共设置6个出入口及2组风亭。其中，Ⅰ、Ⅱ号出入口位于武汉邮政局东侧，Ⅳ号出入口位于武汉邮政局南侧，均与公交总站对接。Ⅴ号出入口位于发展大道北侧，可与公交过境站对接。Ⅵ、Ⅶ号出入口与社会停车场及汉口火车站站房连接。同时，地铁站与发展大道过街通道相连，可金家墩客运站。
将来，三镇市民出差，坐地铁到汉口火车站，出站即可换乘国铁和长途大巴，不用担心堵车赶不上火车。出火车站或金家墩客运站，即可换乘地铁。
地铁汉口火车站站厅与国铁汉口站站前地下空间将实现，国铁客流由地下出站通道可直接换乘地铁，地铁出站客流也可直接进入地下空间去往国铁站房。
同时，地铁站在站厅层公共区设置艺术墙及站内储物室，方便乘客临时存放物件。在公共卫生间设置母婴室、亲子卫生间，方便怀抱婴儿或携带幼儿的乘客使用。
地铁汉口火车站为全线六大特色站之一。站厅内设置有大型艺术墙及方形天窗，天窗上下对应仙鹤、荷池艺术造型与艺术墙背景画，形成“黄鹤归来，喜迎八方宾客”的氛围。此外，在站厅顶板设置了10处圆形天窗，将自然光引入车站，为乘客营造舒适的乘车环境。
因汉口火车站特殊的地理位置，决定了这里餐饮业肯定是一派繁荣景象。同样，其单一而特定的消费人群，也决定了这里的餐饮业态已被各式各样的快餐一统“天下”。
在站前广场上，能看到广场东西侧被围栏隔着的地铁出入口通道，通道上方的旅客引导牌已经挂好，而上面有关搭乘地铁2号线的图文信息用胶布覆盖着。这一切已经预示着，这儿已经一切准备就绪，只等地铁开来。
已经准备就绪的不仅是车站的建设，还有地面上的大大小小、花样繁多的餐厅、餐馆。不过举目望去，能看到的基本全是快餐厅和卤菜专卖店。除肯德基、麦当劳这两家逢热闹必赶的洋快餐店外，真功夫、李先生等中式快餐也早已占据有利地形，只等地铁一到，为他们带来滚滚客源。
一般而言，火车站、机场这类流动人员聚集的地方都不会缺少客源，而这类地区都是的，商家若想抢占这里的有利地形，没有足够的实力支撑，只能是可望而不可及。
所以能在这里露脸捞金的餐饮机构基本都是圈内有头有脸的企业，其中还不乏世界500强级的“巨无霸”。随着武汉交通枢纽作用的提升和地铁2号线的客源带动，一些餐饮之外的企业也开始转型涉足地铁餐饮领域。在汉口火车站最近一次大改造后，周黑鸭也在站内开设了以自己品牌命名的快餐厅，除经营传统的卤菜外，也开始销售粉面、简餐、小吃等食品。
买小户型、商铺都划得来
汉口火车站是人群聚集、流动之地，在这里买什么样的房子最合适？当然是小户型投资房了。据地铁周边房产中介介绍，部分精装小户型的投资已高达10%，未来还有上涨空间。
在地铁站西侧的“白金领域”公寓楼，记者了解到，这里的37平米一居室小房，目前月租为1300~1500元。按其当初4600元/平米的售价，其年投资已超过10%。而从售价看，该公寓的二手房价格在8000~9000元区间，较其原售价几乎翻了一番。
这还不是汉口站旁房价的终点。去年初，离地铁站南侧500米处、金家墩客运站后的后襄河公园旁，新的武汉地王诞生。西北湖地产拿下的地块楼面地价达到8778元/平方米。业内人士预计，该地块如建成上市，房价应超过两万元一平米。
不过，从火车站的人流量大、属交通枢纽地带的特点看，其周边的商业价值肯定是大于居住价值的。据了解，该区域一楼商铺售价在2~4万元/平米，二楼在1~2万元/平米，而月租价在150元/平米。如按2万元一平米售价计算，其当期率就高达9%，预计地铁开通还有更大上涨空间。
换乘公交很方便
在汉口火车站，2号线与公交站实现了，一出地铁站就可乘坐公交车。昨天，记者在汉口火车站公交总站看到，此处拥有开往三镇的公交线路，包括509、533、519、561、542、736、79、648、9、536、610、411、292等13条公交线路，市民和游客换乘十分方便。
规划显示，2号线汉口火车站的Ⅰ、Ⅱ号出入口位于武汉邮政局东侧，Ⅳ号出入口位于武汉邮政局南侧，均与公交总站上客区。此外，Ⅴ号出入口位于发展大道北侧，可与途经此处的207、512、528、534、545、584、595、603、605、715、724、741、803、809、719等线路对接换乘。
公交管理部门表示，当初地铁在设计时，就是要与地面的公交总站实现，预留的地铁出入口正处于汉口火车站公交总站的起点处。同时，公交部门也将此处的总站进行了优化设计，让乘客换乘更加一目了然，所以在汉口火车站换乘十分方便。
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