[摘要] 昨日，省环保厅开始对武汉地铁机场线进行环评公示，揭开了机场线的“盖头”。地铁机场线将于今年下半年开工，2017年建成通车，届时市民可乘地铁2号线、机场线快速抵达天河机场
昨日，省环保厅开始对武汉地铁机场线进行环评公示，揭开了机场线的“盖头”。地铁机场线将于今年下半年开工，2017年建成通车，届时市民可乘地铁2号线、机场线快速抵达天河机场。
根据公示，机场线具体走向如下：起于天河机场T3航站楼，出机场后转向东南，上跨马家湖、绕城高速后沿巨龙大道转向东南，沿巨龙大道向东南，向南沿盘龙大道走行，下穿府河、东西湖大堤，到金银潭大道与宏图大道交会处转向西，接入2号线起点站金银潭站。
机场线正线线路全长19.769公里，其中高架段5.288公里，地面段0.717公里，地下段13.764公里；全线设站7座，高架站2座，地下站5座。工程投资估算总额为94.37亿元。车辆采用国标B型车，运行速度80公里/，与2号线完全相同。按设计平均速度35公里/计算，从光谷广场乘地铁只需约82就能抵达天河机场。
武汉地铁集团介绍，机场线高架线路主要位于规划的航空总部区域和佳海工业园(小区网论坛)区，道路两侧建筑物以厂房、商业、企业等用地为主。采用高架可节省工期、投资。高架线路会安装声屏障，限度减缓噪声影响。
环评单位铁三院介绍，机场线工程未触及盘龙城遗址重点、一般保护区范围，不会对保护区内文物造成破坏和影响。地下线路建成后，不会对遗址周围的景观造成影响。
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