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"马上"完工 盘点2014年武汉完工的重大城建

——房天下新春巨献"马上"系列之城建篇

房天下  作者:王婧   2014-01-17 09:00

[摘要] 2014年,在武汉城市内部交通方面,将有六大交通工程实现通车;在武汉城市对外交通方面,汉孝城铁、武黄城铁、武冈城铁将竣工。众多重大城建工程“马上”完工,2014年必然会成为武汉城市建设的又一个“丰收年”。

房天下讯 2013年12月28日,地铁4号线正式运营,轨道交通1号线、地铁2、4号线形成了"工 "字形结构,武汉正式进入地铁网络时代。不仅是地铁建设取得重大进展,武汉其他城建项目也在如火如荼得进行。据统计,2013 年全市工地数量达11012个,部分区域每平方公里高达2个。并且,2013年,武咸城铁开通、武汉第二机场开建、八一路通车…… 武汉的城市建设开展的有声有色。

2014年,在武汉城市内部交通方面,将有六大交通工程实现通车;在武汉城市对外交通方面,汉孝城铁、武黄城铁、武冈城铁将竣工。众多重大城建工程“马上”完工,2014年必然会成为武汉城市建设的又一个“丰收年”。

RDER-COLLAPSE: collapse" cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0">
RDER-: windowtext 0.5pt solid; HEIGHT: 15pt; BORDER-RIGHT: black 0.5pt solid; WIDTH: 421pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="20" width="560" colspan="3"> 武汉2014年将完工重大城建项目盘点
RDER-: windowtext; HEIGHT: 16.5pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="22" width="93">项目RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102"> 预计完工时间RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">简介
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">地铁4号线二期工程RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">12月开通试运营RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">4号线二期工程从武昌首义路站至汉阳黄金口站,全程17.4公里,共设13座车站,是继2号线后,武汉市第二条穿越长江的地铁线路,越江段隧道江北起点为汉阳拦江路站,江南终点为武昌复兴路站,全长约3公里。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 33pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="44" width="93">轻轨1号线汉口北延长线RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计2014年通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">武汉轨道交通1号线汉口北延长线铺轨已经完成,预计通车后,届时从角到汉口北只需10。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 49.5pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="66" width="93">武黄城际铁路   RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计年底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄石市、鄂州市的快速城际铁路,该条城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”,是湖北省重要的经济走廊。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 33pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="44" width="93">武冈城际铁路 RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计年底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出,在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥进入黄州区,终到黄冈站
RDER-: windowtext; HEIGHT: 49.5pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="66" width="93">汉孝城际铁路RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计年底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">由武汉汉口火车站至孝感东站,目前全线预设10个车站。汉孝临空经济区最重要的交通通道。通车后,孝感、黄陂、东西湖都将纳入汉孝临空经济区的范畴。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">鹦鹉州长江大桥正桥RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">计划2014年10月底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">该工程连接武昌和汉阳,是世界上的三塔四跨悬索桥,也是武汉第八座长江大桥。通车后,从武昌到汉阳只要6,两镇之间的通行时间将大为缩短,长江一桥的交通压力将有所减轻。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 49.5pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="66" width="93">三环线改造RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">计划今年底完工RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">三环线北段综合改造工程西起长丰桥,东止平安铺立交,全长27.64公里,道路宽50到60米,主线双向六至八车道,采取“路幅扩容与路况整治”的方式建设。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">姑嫂树高架和机场高速对接RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计2014年通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">机场第二高速与姑嫂树路快速路通过姑嫂树立交桥,串起了二环线、三环线和外环,是武汉市环线上的一条放射线,也是武汉市西北部地区重要的进出城通道,从香港路去天河机场只需15。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">武汉雄楚大街快速路RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计年底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">雄楚大街快速路改造工程总投资89.9亿元,由市城投公司筹资建设,中建三局组织施工。完工后,武昌将拥有两条平行的快速路,不仅长江大道的交通压力会大为缓解,整个武昌地区的交通拥堵现象也会大大减轻。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">龙阳大道改造工程RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计年底完工RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">龙阳大道改造工程北起琴台大道,与江汉二桥相接,南止墨水湖南路,全线长约3.43千米,主线高架桥长约1.75千米。目前,武汉市二环线剩下半圈未开工项目已全部正式铺开,但根据施工进度,二环线全部合围通车还要等到2015年后。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">长江通道工程RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">计划今年5月底竣工RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">长江大道范湖至中南路段将在春节前基本完工,施工围挡将逐步拆除。从去年12月开始,因为春运火车行车间隔更加密集,工程不得不暂停施工,预计春节后才能复工,计划今年5月底竣工。
RDER-: windowtext; HEIGHT: 66pt; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 70pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 0.5pt solid; BACKGROUND-COLOR: transparent" height="88" width="93">东湖通道工程RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 77pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="102">预计今年底通车RDER-: windowtext; BORDER-RIGHT: windowtext 0.5pt solid; WIDTH: 274pt; BORDER-BOTTOM: windowtext 0.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext; BACKGROUND-COLOR: transparent" width="365">东湖通道是中国最长的湖底隧道。起于武汉二环线水东段主线高架桥,止于光谷大道主线高架,穿越东湖风景名胜区,全长10.6公里,主线双向6车道。2012年10月27日正式开工,预计2014年年底通车。届时,从光谷到梨园只需10多。

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