随着数十台红色的长安系列小轿车,从悬浮式钢桥缓缓驶入三层高的趸船,昨天上午,汉南港正式迎来开港。今后,来自长江中上游地区的汽车整车和零配件,都能在这里吞吐,经由武汉发往各地。
汉南港位于长江武汉汉南段,沪渝、京港澳高速,是武汉新港主要规划港区之一,年汽车转运能力30万辆,是目前长江中上游年吞吐量的汽车转运港口。
汉南港实业有限公司总经理林扶生介绍,港区滚装码头趸船宽18米、长90米,是中国内河的趸船。港区建有4座悬浮式连接桥,可根据长江水位变化调节,汽车通过趸船就能直接驶入货场。水路运输汽车成本,只相当于陆路运输的三分之一,汉南港的转运船能装载300辆汽车,而货车通常只能装20-25辆。
由卓尔控股打造的汉南港总投资20亿元,二期项目还将建设3000吨级商品汽车滚装泊位1座、5000吨级通用泊位4座,全面建成后,将具备年运转商品车60万辆、吞吐件杂货640万吨的能力。加上此前投用的阳逻港,目前卓尔在汉已拥有两大相互呼应的“姊妹港”。
昨天,汉南港正式开港运营。
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