[摘要] 即将开工的光谷广场综合体项目未来将建成什么样?昨日，记者从设计单位铁四院采访获悉，未来将把光谷广场打造成全球最美地铁车站，使其成为武汉名片。
每可通行24万人次
即将开工的光谷广场综合体项目未来将建成什么样?昨日，记者从设计单位铁四院采访获悉，未来将把光谷广场打造成全球最美地铁车站，使其成为武汉名片。为避免交通拥堵，施工期间光谷转盘可正常通行。“我们要建造全球最美地铁车站，让它成为武汉名片。”昨日，铁四院城市轨道与地下工程设计研究院总工程师、教授级高工李文胜说，光谷广场地下空间总体采用“七彩空间·光谷童话”的设计方案。
其中，地下一层90米直径的核心圆设置为地铁付费区，付费区外是45米宽的环形公共通道，设计每人流通行量达到24万人次。环形通道将分别对接6个通道的区域，划分为6个扇形，加上中央的圆形付费区，分别用7种颜色的地砖铺装，通过色标引导乘客分流。
工程在地面还安装彩色环形采光天窗，将自然光引入地下一层。
根据设计，该项目施工周期为4年。有市民担心，一旦开工，光谷广场交通将会被堵死。“路不能断，施工期间占多少，我们就还多少。”李文胜说，施工期间，光谷转盘可正常通行。施工方首先会改造绿化带，将其改造为临时机动车道，紧靠地面环岛外30米宽的机动车道，也将整体向外扩展10米，之后再封闭打围中心环岛，进行地下开挖施工。
李文胜表示，为了不中断光谷地面交通，整个工程工期将持续4年，如果光谷广场全封闭打围施工的话，工期仅需3年。
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