[摘要] 昨天，记者先后来到鹦鹉洲大桥汉阳、武昌两边上桥处，汉阳这边没有看到限高设施，武昌这边确实设有限高架，提示限高3.3米。
一根限高架，让鹦鹉洲长江大桥通公交的计划暂时搁浅。
近日，读者向本报询问，鹦鹉洲长江大桥已经通车了，什么时候可以通公交车？记者从市交委公交办得到的回复很意外：鹦鹉洲大桥设了3.3米限高架，而公交车的高度有3.4米，过不去，暂时通不了公交了。
去年12月中旬，鹦鹉洲大桥通车前夕，公交管理部门制定并公示了公交线路调整方案，计划在新大桥通车后，首批安排108、556、571、607、541等5条公交线路通行鹦鹉洲大桥。不料，在实地踩点准备实施方案时，工作人员才发现，新大桥一开通就装了限高架，高度刚好挡住现有的单层空调公交车。
昨天，记者先后来到鹦鹉洲大桥汉阳、武昌两边上桥处，汉阳这边没有看到限高设施，武昌这边确实设有限高架，提示限高3.3米。
鹦鹉洲大桥业主单位——武汉城投集团下属的武汉天兴洲道桥公司有关人士解释，限高架是按照有关部门的要求，报审后设立的，目的是为了限制超高超重货车闯行，保护桥梁，并不是对公交车限行。
得知限高架挡了公交车通行一事，该人士表示，限高架可以调节。明天就会同交管、公交等部门协商此事，只要相关部门同意适当调高限高架，公交车通行的问题便能解决。
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