[摘要] 与沌口长江大桥同日开工的杨泗港长江大桥目前还未进入水中施工，目前正进行沉井制造、栈桥搭建等。施工方中铁大桥局介绍，两座大桥的水文、地质及桥型均不同。
与沌口长江大桥同日开工的杨泗港长江大桥目前还未进入水中施工，目前正进行沉井制造、栈桥搭建等。施工方中铁大桥局介绍，两座大桥的水文、地质及桥型均不同。
杨泗港长江大桥跨度较大，1700米“一跨过江”，因此采取的是能承受更大拉力的沉井施工法，两岸各有一个沉井，将沉入江底泥沙层下几十米深处，作为大桥基础的一部分。此外，地质条件也不适合打入钻孔桩。“因施工法不同，沉入江底，市民是看不见的，施工过程中可能不会像沌口长江大桥那么显眼。”
据悉，该桥处于二环与三环间，连接汉阳国博和武昌八铺街堤、八坦立交，使汉阳和武昌之间又多一条过江通道。（记者韩玮）
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