[摘要] 令他们感到幸福的理由很简单：“再也不用与父母过‘双城生活’了”、“大冬天的可以多在被子里‘赖’十分钟”、“生病时去医院看病更方便”……
四号线二期已通车半个多月，走在汉阳大街小巷，驻足与市民闲聊，都能感受到他们的幸福感有了大大的提升。
令他们感到幸福的理由很简单：“再也不用与父母过‘双城生活’了”、“大冬天的可以多在被子里‘赖’十”、“生病时去医院看病更方便”……
不再与父母过“双城生活”
2012年毕业于华中科技大学的吴思，家住汉阳五里新村，目前在光谷软件园一家私营企业上班。从上大学起，他就习惯了与父母半个月见一次面的“双城生活”。
“从 回趟家，要转两趟公交，若堵车就要耗两个多，”小吴说，原本想找个离家近的单位，能常回家陪伴父母。但父母劝他，只要能找份好工作，就算不常回家也没关系。
就这样，吴思在光谷软件园开始打拼。刚进入职场，除了要尽快适应新环境，吴思也想让父母少操心，所以一有时间就回家。可有时一个星期要加几天班，他就只好搁浅回家的计划。工作越来越忙，他也渐渐无暇陪伴家人，“长一次，有一个月没回家，”这让吴思有点无奈：明明是在本地上班，却和父母过着近两年的“双城生活”。
“这个月租期满了，我打算搬回家住。”吴思说，家门口就有 站，四号线二期开通后，大大缩短了他回家的。“终于可以回家吃上老妈做的家常菜了”。
“赖床族”多了份“定心丸”
武大2010届毕业生小刘家住王家湾，毕业后留校做 工作。她每天早上6点半出门，为了能多睡十几，她甚至练就了在公交上化妆的“神功”。但她仍旧被打上了“爱迟到”的标签。
因爱赖床，小刘常常打的上班，一个星期下来，光上班的单程费用就要近300元，让她感叹“吃不消”。自 开通后，她每天都能将上班时间规划好，“还是会赖床，但不担心错过公交车了而等很久。”小刘说，坐 上班让她感到 安心。
被 改变生活节奏的，还有不少学生。家住郭茨口的李先生说，儿子是武汉三中高二学生，以前只能坐531路 ，路上至少要花一个多，要想不迟到，每天清晨6点就要出门。李先生说，儿子晚上要复习到11点半才睡觉，平均睡眠时间不到6个，让他和妻子都很心疼。
现在，儿子坐 ，时间缩短了一大半，“能多睡半个”，李先生说，这对于长期睡眠不足的儿子来说，就是大的幸福。
轮椅婆婆两年头次“出远门”
家住汉阳拦江路的张婆婆已年过八旬，两年前的一次摔跤，让她只能坐在轮椅上生活。为了不给子女添麻烦，这两年来，张婆婆从没出过门。
逢年过节，她的老同学们总是专程到汉阳来看她。尽管很想去参加老同学的聚会，但没有子女的陪同，她就无法独自出门。 开通第二天，二女婿杨先生就提议带老人出去转转：家楼下就是 站，沿线不少地方张婆婆都没去过。就这样，她 次去了趟汉街。“没想到我还能来这么远的地方”，张婆婆说，“哪天生病了，去医院看病也更方便些”，老人说， 开通了，让她感到生活更有指望和盼头了，“过几天还想去东湖看看。”
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