[摘要] 我市微循环公交线路昨日2岁了,截至目前已开通49条微循环线路,日行驶4.7公里,送客量达11.3万人次。记者从武汉市公交办获悉,今年武汉致力于打造“快干支微”公交系统,微循环将发挥更大作用。
我市微循环公交线路昨日2岁了,截至目前已开通49条微循环线路,日行驶4.7公里,送客量达11.3万人次。记者从武汉市公交办获悉,今年武汉致力于打造“快干支微”公交系统,微循环将发挥更大作用。
微循环公交具有车身小、线路短、周转快等特点,对于公交的整体线网来说,微循环衔接了居民出行的“毛细血管”区域。
去年7月,微循环公交打破常规,开通“夜班车”362路,从光谷走民族大道开往南湖社区,下午4时开班,夜间11时收班,主要与轨道交通对接,方便晚归乘客回家。
管理人员表示,微循环公交线路也有冷门热门,客流量大的线路,比如金银湖一带的339、318路,因为乘客的出行需求大,不得不对车辆进行改装,让公交车容量更大;也有比较冷清的线路,比如承担旅游线路任务的微循环线路,客流量一般,但由于其功能不同,也不能随意取消。
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