[摘要] 我市微循环公交线路昨日2岁了，截至目前已开通49条微循环线路，日行驶4.7公里，送客量达11.3万人次。记者从武汉市公交办获悉，今年武汉致力于打造“快干支微”公交系统，微循环将发挥更大作用。
我市微循环公交线路昨日2岁了，截至目前已开通49条微循环线路，日行驶4.7公里，送客量达11.3万人次。记者从武汉市公交办获悉，今年武汉致力于打造“快干支微”公交系统，微循环将发挥更大作用。
微循环公交具有车身小、线路短、周转快等特点，对于公交的整体线网来说，微循环衔接了居民出行的“毛细血管”区域。
去年7月，微循环公交打破常规，开通“夜班车”362路，从光谷走民族大道开往南湖社区，下午4时开班，夜间11时收班，主要与轨道交通对接，方便晚归乘客回家。
管理人员表示，微循环公交线路也有冷门热门，客流量大的线路，比如金银湖一带的339、318路，因为乘客的出行需求大，不得不对车辆进行改装，让公交车容量更大；也有比较冷清的线路，比如承担旅游线路任务的微循环线路，客流量一般，但由于其功能不同，也不能随意取消。
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