[摘要] 昨从施工方获悉,长江大道下穿京广铁路立交工程本周完工,并投入使用。
昨从施工方获悉,长江大道下穿京广铁路立交工程本周完工,并投入使用。
京广铁路跨武珞路桥建于1956年,铁路桥下双向仅6车道,加上行人、非机动车也从桥下穿行,险象环生。长江大道下穿京广铁路立交工程,取消原有人行道,将路面拓宽为8车道,在既有铁路桥两侧的路基下方,“顶推”出两个涵洞,作为人行及非机动车通道。为保证施工期间铁路大动脉运行畅通安全,中建三局指挥部反复论证确定优施工方案。经过一年多的紧张施工,顺利完工。
下穿京广铁路通道建成后,消除铁路桥下人车混行的安全隐患,改善市民的出行环境,大大缓解长春观附近的交通压力。
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