[摘要] 汉正街沿河大道地下，拟建武汉首条双层隧道。昨日，武汉城建部门透露，汉正街双层隧道工程（崇仁路-民权路）的道路排水工程，目前正在进行环评公示；接下来，该隧道工程的详细情况也将进行环评公示
汉正街沿河大道地下，拟建武汉首条双层隧道。昨日，武汉城建部门透露，汉正街双层隧道工程（崇仁路-民权路）的道路排水工程，目前正在进行环评公示；接下来，该隧道工程的详细情况也将进行环评公示。由于该隧道距离汉江堤防很近，保护堤防安全，成为重要课题。“让过境车辆走地下，快速通过。”据武汉规划部门介绍，提速汉口沿江大道和沿河大道车辆通行能力，是汉正街改造的一部分，也道出了建设这条隧道的初衷。
据悉，汉正街双层隧道，将由汉正街控股集团公司投资25亿元建设，采用明挖法施工。其中，上层隧道由西向东，在崇仁路西侧入地，至民权路西侧接地，长约3715米；下层隧道由东向西，在民权路东侧入地，至崇仁路西侧的唐家巷接地，长约4318米。隧道设计时速50公里。地面道路，主线涉及5100米，匝道涉及1675米。地面道路设计时速40公里。
据武汉规划部门介绍，隧道建成后，地面道路将新增一批过街观江景的人行通道，就像过街平台，与堤顶一样高，“走在上面，眼中的江景会很有画面感”。
不过，由于该工程施工路段，与汉江河堤近在咫尺，加之汉口地下水位较高，施工将难以避免抽排地下水，双层隧道施工无疑也将加大影响地下水的深度。因此，施工前必须有考虑保护河堤安全的万全之策，包括汛期不发生管涌等恶性事故。此外，明挖法施工也将影响路面交通，有关部门也需要调研车流分流方案。
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