[摘要] 随着城市快速发展，汽车保有量的增加，车位缺口越来越大，城市交通压力随之加剧。为治理拥堵，地方政府普遍采取提升道路停车收费标准的方式实现“退车还路、导车入库、还路于民”，停车贵的问题显露无疑。而在此背景下,此时正是购买车位的时机。
随着城市快速发展，汽车保有量的增加，车位缺口越来越大，城市交通压力随之加剧。为治理拥堵，地方政府普遍采取提升道路停车收费标准的方式实现“退车还路、导车入库、还路于民”，停车贵的问题显露无疑。而在此背景下,此时正是购买车位的时机。
城区道路管制停车费飙升
2014年底，武汉市公布综合治堵系列措施，围绕路网建设、交通组织、临时停车、公交优惠换乘等方面，开出治堵药方。其中一项重要措施为对比同类城市道路停车收费标准，按照“中心高于周边、路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间、假日高于平日”的原则实施差别化停车收费。
据了解，武汉目前道路停车收费标准与其它大型或同类型城市相比，还处于相对较低的水平。根据政府新的提价参照标准，武汉道路停车收费拥有极大的上涨空间。仅与2014年GDP排名还落后武汉一位的成都相比，高峰时段道路停车收费标准就差达6元/，如将收费标准提升至与成都同一水平，意味着武汉市民1年的道路停车成本至少上涨1倍以上。
道路管制下的机遇 购买车位正当时
复地东湖国际地处武昌市区中心地段，紧邻商业巨擘楚河汉街，中南、徐东等核心商圈。周边办公与消费人群聚集，临近路段车流量巨大。无论是路面上还是周边商场、写字楼的地下停车场，常常都是一“位”难求。
停车本就如此困难，政府为治理拥堵加强对道路停车的管理并提高收费，将进一步刺激市场对社区停车位的需求，伴随而来的是停车费的水涨船高。现在对车位爱理不理，以后很可能会高攀不起！
面对社区周边车位收取的高昂停车费，你还会持续为此买单吗？现如今，越来越多的人也已然意识到了及时购买车位的必要性。目前，复地东湖国际地下停车位正在火爆热销中。欲购请从速！
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