[摘要] 今晨，备受关注的三环线西段主线高架将全线通车，届时，汉口居民从长丰桥至白沙洲大桥将只需10分钟左右。昨从施工方市政集团获悉，由于三环线西段的汪家嘴立交拆除重建，使得整个三环线上出现唯一一个缺口，车辆经过此处需在武汉开发区绕行；随着汪家嘴立交主线拉通，也标志着整个三环线恢复全线畅通无阻。
今晨，备受关注的三环线西段主线高架将全线通车，届时，汉口居民从长丰桥至白沙洲大桥将只需10左右。昨从施工方市政集团获悉，由于三环线西段的汪家嘴立交拆除重建，使得整个三环线上出现一个缺口，车辆经过此处需在武汉开发区绕行；随着汪家嘴立交主线拉通，也标志着整个三环线恢复全线畅通无阻。
三环西段改造工程南起白沙洲大桥、北至长丰桥，和三环线其他路段改造不同，三环线西段以“主线高架+地面辅道”的方式改造提升。全长14.6公里的改造路段，新建高架桥长度达9.6公里。
过去，三环线西段为地面道路，因往来车辆频繁，道路破损严重。周边有大量的企业，道路上出现不少口子，乱象环生，快速路变慢速路。改造后的三环线西段为双向六车道，设计时速80公里/。将全程以高架为主，仅与长丰桥相连接段为地面道路，今起市民开车从高架上出行，将免去堵车之苦，还可从高架上看到道路两侧的湖泊风景。其地面部分将变身城市道路，与汉阳、经济开发区内的道路连通，带动区域内的经济发展。
汉阳交通将大为缓解
三环线西段跨越汉口、汉阳和武汉开发区三个区域，其主线通车将大大缓解汉阳、经济开发区内的交通状况。
三环线西段9.6公里的高架，由北向南依次设有百威立交、米粮山立交、孟家铺立交、汪家嘴立交，目前这四座立交的主线已通车，市民开车从长丰桥附近前往白沙洲大桥十分方便，但中途却不能随意上下高架，有待这四座立交的匝道全完成后，三环线西段才能够与汉阳、沌口等地的区域道路快速连接，方便周边居民出行。
三环线西段启动改造后，因汪家嘴立交拆除重建，使得不少从武昌白沙洲前往汉口的车辆，绕道江城大道，使得江城大道的车流量较大。而随着三环线西段的通车、二环线月底通车，车辆可迅速分流，这一段的交通拥堵将有所缓解。
三环线全面改造提升
作为武汉首条全线通车的快速环线，三环线由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥围合而成，全长约91公里。道路为双向六车道，设计时速80公里/。
从2013年起，三环线开始进行提升改造，北段、南段改造已于今年初完成，三环线西段、东南段均处于改造提升阶段，全线采用不中断交通的方式施工。
三环线北段道路主线于今年元月底完成验收，是三环线改造完成的首段道路。全线起于三环线长丰桥，止于平安铺立交，全长约27.6公里，其中，张毕湖至三金潭立交段路幅由双向6车道扩至8车道。
三环线东南段，对接武黄高速、天兴洲大桥和白沙洲大桥，全长16.6公里。地面段将扩宽为双向8车道，新增光谷大道全互通立交、关山大道简易立交，计划今年底完工。
三环线南段改造，从白沙洲大桥至野芷湖立交全长8.4公里，目前主线改造已完成。
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