[摘要] 昨日，市长万勇到市城建委调研我市路网建设情况，听取骨架路网完善和优化提升规划。他要求，突出环射成网，着力循环连通，有效缓解交通拥堵，加快实现畅通，助推打造城市升级版，助力国家中心城市建设。
昨日，市长万勇到市城建委调研我市路网建设情况，听取骨架路网完善和优化提升规划。他要求，突出环射成网，着力循环连通，有效缓解交通拥堵，加快实现畅通，助推打造城市升级版，助力国家中心城市建设。
目前，我市主城区骨架路网采用“环线+放射式”路网结构，有利于城市新区、新城以及市区外围相邻地区的横向联系，也对城市核心区起到保护作用。但随着城市规模的不断扩大和交通量不断增长，也出现了路网贯通性不强、断头路形成瓶颈、重要交通节点拥堵较严重等问题。
按照初步规划方案，我市将构建都市区大通道、主城区交通扩容通道，以解决上述问题。都市区大通道将联系主城区与新城区，串联主要产业区、经济开发区、空铁综合枢纽、生态风景区、生态新城等重点片区；扩容通道打通主城区受山体、湖泊、铁路等分隔的断头路、瓶颈路，综合利用地下空间，提升交通容量，形成贯通屏障、循环连通的区域路网。
“十三五”期间，市建委还计划实施城市交通、地下空间基础设施、水环境治理、园林绿化、城管设施、综合交通枢纽、功能区基础设施等建设升级行动，项目总投资需求约1万亿元。
万勇要求，当前重点是明确规划方向，深化系统研究，定向破解瓶颈，定位精准发力。要着力增加通往环城高速的射线，控制主城发展在三环以内，保障环环相扣、环快射通；进一步优化城市纵向道路，扩充横向道路，形成纵横交错、纵快横通的格局。下一步，要组织复合型专班深化研究，重点深入谋划如何打造城市升级版，如何加快“绿道年”、“路网年”、“停车场年”建设，如何对接海绵城市、地下综合管廊、绿色生态城区、绿色建筑等国家重大示范项目，如何实现以人为本、建管并重。
副市长张光清，市政府秘书长郭胜伟参加调研。
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