[摘要] 因武汉地铁7号线一期工程三阳路站施工需求，解放大道三阳路立交桥将于5月开始拆除，车站施工完毕后，原地还建恢复高架交通，工期8个月，预计今年底完成。施工期间，将原本的绿化带移除，增加机动车道，解放大道不“断交”，仍双向八车道通行。
记者昨从武汉地铁集团获悉，因武汉地铁7号线一期工程三阳路站施工需求，解放大道三阳路立交桥将于5月开始拆除，车站施工完毕后，原地还建恢复高架交通，工期8个月，预计今年底完成。施工期间，将原本的绿化带移除，增加机动车道，解放大道不“断交”，仍双向八车道通行。
7号线三阳路站为地下三层岛式公铁合建车站，并与1号线三阳路站换乘；近期共设6个出入口、1个换乘通道、3组风亭。车站主体结构从解放大道澳门路至京汉大道三阳路，沿澳门路、三阳路，横跨解放大道，车站长363米，标准段总宽41.7米，埋深25米。
由于车站从地下横穿解放大道，而目前的三阳路立交桥桥梁跨度较窄，使得桥墩桩基正处于车站地下建设空间内，因此立交桥就成了地铁施工的“拦路虎”。相关部门多次研究，决定将三阳路立交桥拆除一部分，待地铁站施工完成后，再将拆除部分重建。除两头的2跨原样恢复外，中间的6跨桥梁将改成3跨的钢箱梁结构。原本6跨桥梁区间分别是20米、20米、18米、18米、20米、20米；变成3跨后，跨度增长至37.25米、42米、36.75米。这样，新的桥梁桩基便可以建在车站结构外面。
据了解，4月28日交管部门将开始发布公告，5月5日施工方开始打围拆桥。拆桥期间解放大道不会“断交”，仍双向八车道通行；三阳路和澳门路方向交通也不会“断交”。预计工期8个月，今年底完工后，将恢复立交桥交通。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
