[摘要] “滴滴快车”项目在全国8个城市推出还不到10天，本月22日，滴滴快的CEO程维宣布，武汉等11座城市的市民，可在未来一个月内每周一免费乘坐滴滴快车，每天有两次15元的免单机会。
“滴滴快车”项目在8个城市推出还不到10天，本月22日，滴滴快的CEO程维宣布，武汉等11座城市的市民，可在未来一个月内每周一免费乘坐滴滴快车，每天有两次15元的免单机会。
据了解，北京、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连和西安等11座城市的市民，在5月25日、6月1日、6月8日、6月15日全天24之内，有两次15元的免费乘坐滴滴快车的机会，预计滴滴总投入达10亿元。
这边滴滴在“烧钱”推广产品，那边Uber（优步）也没闲着，打出“新能源”牌。昨日，全球打车软件大鳄优步在汉宣布，新能源用车产品“Green”登陆武汉。“从两边激烈的推广大战可以看出，双方都想树立起自己的市场优势，可见武汉已成为打车软件的必争之地。”一位业内人士向记者介绍，从滴滴和优步推广产品的轨迹可以看出，此前滴滴在推广专车后，优步则以“便宜”的车费为噱头吸引关注，并不断推出打车折扣优惠；双方胶着了一段时间后，滴滴又紧接着推出快车项目，零起步价，1.5元/公里的价格确实诱人，优步则推出“新能源用车”项目。“我们十分看重武汉市场。”滴滴打车相关负责人对记者表示，武汉消费群体庞大，但消费水平和北上广等城市仍有差距，价格平民化的滴滴快车项目可以说是为武汉量身定做的。
那么，此次滴滴的“烧钱”行为是否会带来负面影响？武汉市交委相关负责人表示，目前滴滴在武汉的价格战属于商家行为，职能部门并不干涉，“但是希望打车软件能够加强管理，防止私家车进入专车运营”。
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