[摘要] 工地占道施工打围不能“为所欲围”。昨日,市城建委相关人士透露,主干道工地施工打围以前,行业内相关专家将对该围挡占道面积、占道工程时间进行严格审核。如发现围挡面积过大等影响城市交通因素,市城建委对建设方打围申请将不予审批。
工地占道施工打围不能“为所欲围”。昨日,市城建委相关人士透露,主干道工地施工打围以前,行业内相关专家将对该围挡占道面积、占道工程时间进行严格审核。如发现围挡面积过大等影响城市交通因素,市城建委对建设方打围申请将不予审批。
市城建委介绍,即日起将严格排查在建市政项目的开工及施工围挡打围情况,减小占道施工对交通影响。对施工单位提供的打围方案,要请相关专家论证其合理性方可开工。近日已组织轨道交通8号线徐家棚站和岳家嘴站占道施工打围方案进行专家“会诊”,其中徐家棚站前期申请打围面积过大,后按照专家意见对打围方案进行修改,目前已开工建设。
此外,各施工现场打围10个工作日内必须开工建设,工程完工3个工作日内必须拆除围挡,恢复交通。还需公示完工时间、倒排施工工期。对不符合要求的施工现场,在无法说明合理原因的前提下,由市区城管、交通管理部门对其实施处罚,减小占道施工对交通的影响。
据介绍,为配合市级重点工程建设,今年将对姑嫂树路立交、竹叶山立交、壕沟路口、钟家村路口等9处道口实施改造。对改造路口将适当压缩车道宽度,扩充车道数量,并增设人行过街设施,让机动车快速通过。
打通微循环道路也是“治堵”重要措施之一。记者了解到,为缓解区域性交通拥堵,今年我市还将在中心城区围绕黄浦立交、二环线唐家墩路口、解放大道、鹦鹉大道、和平大道、珞狮路等39处堵点及8个出行不便区域建成路网项目76项,目前大部分已启动建设。
这么多道路开工会不会加剧交通拥堵?市城建委路网工程建设指挥部负责人称,打通微循环道路是在没有路的区域新建城市道路,微循环道路短200多米,长不到1000米,因此不影响现有道路的通行。同时按照“慎开工、快完工”原则,所有微循环道路预计年底全部完工。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。