[摘要] 前天，国家民航局发布《2014年全国民航航班运行效率报告》，统计结果显示，尽管近年来航班准点率逐年下降，武汉机场放行正常率仍全国居前。
前天，国家民航局发布《2014年民航航班运行效率报告》，统计结果显示，尽管近年来航班准点率逐年下降，武汉机场放行正常率仍居前。
根据报告中公布的数据，在2014年，武汉天河机场日均起降航班432架次，高峰为一天555架次，“繁忙”程度在21个主要机场中居中游，高于长沙黄花机场。
数据显示，尽管每天400架次以上航班在天河机场起降，天河机场航班放行正常率保持为75%以上，在21个机场中位居第六。前五依次为成都双流机场、昆明长水机场、乌鲁木齐地窝堡机场、西安咸阳机场、重庆机场。
在航班延误时间上，延误时长在30之内的航班多，占到总延误航班的近四成；4以上的延误航班量仅占不到3%。而按照月份来看，3月航班正常率高，达到近80%，7月、8月航班正常率低。
为什么航班延误还分季节？业内人士分析称，春运、暑运期间航班密集，3月份时春运刚结束，日均航班量小，而7月、8月份航班量大，这期间雷雨天气也相对较多，影响航班正常运行较冬天更为频繁。民航局还“放榜”：2014年航班正常率高的前5位航空公司依次是中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、天津航空公司和中国东方航空公司。
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