[摘要] 13年间，武汉这座城市的“脚步”变化，被一一记录在册。昨日，历时两年调查编制的武汉城市道路桥隧普查丛书《武汉道路》正式发布。
13年间，武汉这座城市的“脚步”变化，被一一记录在册。昨日，历时两年调查编制的武汉城市道路桥隧普查丛书《武汉道路》正式发布。
道路：达4994公里是13年前的2.8倍
武汉市城管委市政处田路介绍，上一次普查还是在2000年，此次普查的数据录入截止到2013年12月，覆盖了武汉市17个城区的所有城市道路和桥隧。
相比2000年普查时道路里程1762公里、面积1898万平方米的数据，而今道路里程达4994公里，已是2000年前的2.8倍；总面积达8620万平方米，已经是之前的4.5倍。进入21世纪后的十余年，武汉增加的城市道路设施量比新中国成立后50余年所建的设施总量还多数倍。
桥隧：达572座 是13年前的3倍多
根据《武汉道路》记录的建成时间可以清楚地看到，近十年，大桥、特大桥建设呈几何级数增长。其中跨越长江的桥梁有5座，跨越汉江的桥梁有5座，穿越长江的隧道1条。目前，武汉桥隧达到了572座，其中以跨江跨河跨湖的桥梁多，占到总数的四成有余。而2000年的普查数据仅有176座。
今后路桥都有“主人”
以后市民若发现道路破损、桥隧问题举报投诉，有关部门不能踢皮球了。《武汉道路》上，每条道路、每座桥隧的管养单位一一在列，一查便知。修路的速度也会更快，因为书里对路面架构、起止点、长度、宽度、面积和修建时间，甚至连用材都有详细记载。
有趣的发现———
五成车道是沥青路 东西湖区道路长
此次普查还能发现许多新鲜事。你知道吗，武汉17个城区里，城市道路里程长度长的是东西湖区，短的是汉南区；
城市道路面积多的是东湖高新区，少的是东湖风景区、化工新区及汉南区；
我们常常踩在脚下的人行道，70%都是铺的彩砖，你遇到的花岗岩、石材等高级路，一般在江滩、车站码头才有铺设；开车行驶过的道路，有50%是沥青路。
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