[摘要] 图为:北部园区一个要交费的大门
图为：北部园区一个要交费的大门
我们北部园区开了4个门连接汉施公路，其中3个门每年都要向公路管理部门交钱。”昨日，武汉市农科院有关负责人向楚天都市报反映，他们遭遇的这项收费，让人有些不理解。这到底是怎么回事呢？
昨日，记者来到位于黄陂区武湖街的武汉市农科院北部园区。该院有关负责人告诉记者，北部园区共有3块科研用地，地块间不相连，都在汉施公路边。
2012年，该院下属的武汉市蔬菜科学研究所、武汉市农业科学研究所、武汉市农业机械化研究所搬入办公。由于3个地块并非整体，他们在中间地块开了两个大门，左右地块各开了一个大门，方便进出。“4个门中，有3个要交费，2013年度已经交了钱，现在公路管理部门正在向我们催要2014年度的费用，如果不交，其它3个门可能无法再进公路了。”该负责人说。
该院提供了一份武汉市公路管理处公路养护管理所发来的公函。公函称：“贵院于2012年8、9、10月份分别在省道汉施公路开设道口3处，2013年已办理了路政许可延期手续，并依法缴纳了占利用公路补偿费。2014年8月份许可到期后，一直未办理路政许可延期手续。如贵院需要保留这3处道口的设置权，请于2015年4月30日前来我所办理延期手续，并缴纳2014年占利用公路补偿费14400元。若未办理，我所将依法注销路政许可证，并依法恢复公路原状。”
昨日，记者来到武汉市公路管理处公路养护管理所汉施公路管理站。该站一名副站长拿出一本《湖北省公路路政管理条例》，指着其中第五十五条说：在公路上增设平面交叉道口，必须按照国家有关规定经过批准，并按照国家规定的技术标准建设。
收费标准是如何确定的呢？公函的表述是：“按照《湖北省公路路产损失赔（补）偿标准鄂价费【2003】100号》的规定。”
对于农科院有关负责人询问“进出的大门是否属于在公路上增设平面交叉路口”、“路边开设大门对路产造成哪些损失”等问题，对方未明确答复。
4个大门中，为什么有一个大门免费？汉施公路管理站人士解释，在修建汉施公路之前，该处已经有一条小路，因此是可以免费扩宽使用，不用交费。
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