[摘要] 电视问政现场,通过一组短片曝光了停车场乱象:湖北剧院地下停车场面积达上万平方米,于2002年就已建成,但一直没有对外开放;硚口区体育场地下人防设施规划了6000平方米的停车场,如今却被改成了商铺或仓库。
上万平方米停车场13年不开放
【暗访短片】
昨日的电视问政现场,通过一组短片曝光了停车场乱象:湖北剧院地下停车场面积达上万平方米,于2002年就已建成,但一直没有对外开放;硚口区体育场地下人防设施规划了6000平方米的停车场,如今却被改成了商铺或仓库。
图为:短片曝光硚口区体育场地下停车场变成了商铺
【问政现场】
“规划好的停车场擅自被变‘性’,是否合理?”华中科技大学副教授刘有军说,短片反映的湖北剧院和硚口区体育场地下停车场问题,明显不合理。要破解城市停车难的问题,政府部门在考虑车位增量的同时,还应充分挖掘存量车位的潜力,应该对那些擅自改变用途的停车场进行摸底和清理,做到还位于民、还位于车。
武汉市副市长张光清表示,武汉市将对擅自改变用途的地下人防工程停车场进行全面清理,充分挖掘现有停车位的潜力。另外,今年该市将建成15000个停车泊位,同时启动20000个新增泊位的建设工作,还将规划建设一批停车场,缓解市民停车难的问题。
地上车挨车 地下空荡荡
台北路青少年宫地下立体停车场投入使用三年多,但工作人员反映,每天空闲车位达40%以上;而每到下午和晚上,停车场周边道路停满了车。
欢乐大道上,一个建好的停车场因停车的人太少,已经变成一家驾校的练车场和仓库。
在一些小区,地下车位很多空着,但地面连绿化带都停满了车,停不下的车辆则停到了小区外的马路上。
【问政现场】
“停车场变成练车场,这样的资源利用,您怎么看?”问政现场,主持人向洪山区区长陈新垓发问。
陈新垓回答,车位投资者与车主如何找到一个利益均衡点,是一个系统问题,值得探讨和深思。至于欢乐大道上的停车场变成驾校练车场一事,将尽快解决,还停车位于民。
市民嫌停车场的车位太贵、太远而不愿去停车,这一问题如何解决?江岸区区长黎东辉说,停车位空置的原因是多方面的,如周边交通管理不到位、停车收费不合理等,需要系统解决。
华中科技大学教授陈鹤表示,针对停车难问题,依靠新增有限的车位远远不够,政府部门还应该挖掘现有停车场的潜力,通过综合施策,提高利用率。同时,借助“互联网+”的力量,如推广微信停车场服务等,引导市民进停车场停车。
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