[摘要] 经过上周两场暴雨的洗刷，加上大风和晴天的 ，昨日，湛蓝的天空和洁白的云朵久久停留在武汉上空，站在白沙洲长江大桥上，一眼便可望见4座长江大桥。“武汉蓝”映衬下，形态颜色各异的大桥层层显现，如画卷般壮美，呈现独特的城市景观。
经过上周两场暴雨的洗刷，加上大风和晴天的 ，昨日，湛蓝的天空和洁白的云朵久久停留在武汉上空，站在白沙洲长江大桥上，一眼便可望见4座长江大桥。“武汉蓝”映衬下，形态颜色各异的大桥层层显现，如画卷般壮美，呈现独特的城市景观。
傍晚6时50分许，长江日报记者登上白沙洲长江大桥，向长江下游方向远眺，鹦鹉洲长江大桥、长江大桥、长江二桥和二七长江大桥依次映入眼帘，这些大桥桥身的颜色 着夕阳的金黄色，如同一幅色彩明丽的图画。
一身亮眼“国际橘”的鹦鹉洲长江大桥，是目前 跨度大的三塔四跨悬索桥；长江大桥是长江上 座大桥，也是首座双层公铁两用特大钢桁梁桥，外观刚劲，颜色也更为凝重；长江二桥是长江上 座特大型预应力混凝土斜拉桥，二七长江大桥则是 上大跨度的三塔斜拉桥和大跨度结合梁斜拉桥。
长江日报记者观察发现，这4座大桥基本呈平行分布，因为颜色和造型各异，形成了明显的层次感，具有强烈的视觉冲击力。加之空气洁净，能见度 高，鹦鹉洲长江大桥和长江大桥上行驶的车辆甚至都清晰可见。
武汉被誉为“中国建桥之都”，目前长江武汉段已建起8座大桥、在建3座。
交通 曾表示，两江三镇格局注定了武汉对过江交通需求之强烈远超其他城市，长江南北两岸经济迅猛增长也加快推动了桥梁建设的步伐。工程设计大师、中铁大桥勘测设计院副总工程徐恭义说，长江武汉段上的桥梁之间密度较大，一眼望4桥盛景 罕见。
【2015武汉 】
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