[摘要] 金报讯(记者张吉晴通讯员王静静、魏新波)以前是公交司机转行开的士,现在情况变了。昨日,据武汉市公交集团提供的数据显示,近一个月招聘的100名新司机中,其中近四成人以前是的士司机。“此前武汉市公交集团开展招聘,司机三年后的薪资,每月可以超过5000元。”武汉市公交集团相关负责人向记者介绍。
金报讯（记者张吉晴 通讯员王静静、魏新波）以前是公交司机转行开的士，现在情况变了。昨日，据武汉市公交集团提供的数据显示，近一个月招聘的100名新司机中，其中近四成人以前是的士司机。“此前武汉市公交集团开展招聘，司机三年后的薪资,每月可以超过5000元。”武汉市公交集团相关负责人向记者介绍。
今年34岁的胡荣幸表示，2009年的时候，他曾经开过一年时间的公交车，“那时每月工资只有两三千块钱，所以我就转行了。”之后他开过客车、出租车，“起初出租车一个月能够拿到五六千，但是近些年来生意越来越不好做，收入少了20%左右。”在收入下滑后，胡荣幸选择了“回巢”公交。“公交车司机的福利和待遇非常稳定，而且现在每月有5000元左右。”
朱建成在此前是一名有着两台出租车的个体业主，在2005年的时候，他卖掉了其中的一台车，转行开起了公交车，“开出租车心累，而且收入不稳定，每天一睁眼就想着要赚钱，公交车司机只要把乘客安全送到目的地，就能获得稳定的收入。”目前朱建成一个月的工资有5000元左右，“就在4月份，我就把另一台出租车也卖了，一心一意开公交。”他告诉记者，卖掉的出租车虽然价值百万，但是在公交行业，工作有规律，也有约束性，“有单位的自豪感拿多少钱也换不来。”
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