[摘要] 记者联系了武汉市交委相关负责人，他表示目前交通部对于出租车改革指导意见尚在制定中，并没有出台相关规定。武汉根据交通部的指导意见，针对本地出租车、专车的具体管理规章制度也在商讨中，并未正式出台，网上披露的内容并不靠谱。
近日，网络上出现“继上海之后，武汉即将开放新型网络约租车”的消息。昨日，武汉市交委对此表示，此消息并不属实。
市民高女士昨日致电本报称，在一个“专车牌照咨询”的网页中看到，新型网络约租车即将在武汉上线。记者随后登录了高女士提供的网页地址，看到网页标题写着《新型网络约租车即将在武汉上线，三年运营合约到期车辆归属个人》，文内称《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即将公布，网络平台约车终会合法化，《办法》将“专车”定义为网络预约出租汽车，并列入出租汽车管理法规框架体系内。文章下半部分则是招募驾驶员的广告。
随后，记者联系了武汉市交委相关负责人，他表示目前交通部对于出租车改革指导意见尚在制定中，并没有出台相关规定。武汉根据交通部的指导意见，针对本地出租车、专车的具体管理规章制度也在商讨中，并未正式出台，网上披露的内容并不靠谱。
事实上，约租车在武汉已有试水，此前武汉三环汽车有限公司通过竞标，投得了100台约租车的经营权，随后10辆特斯拉约租车自今年6月初进入市场运营，乘客通过电召和网络约租平台成功预约后，司机开车去指定的地点接送。但经营状况不尽如人意，面临百万亏损，缺乏成熟的网上平台是约租车难以推行的原因。一旦武汉正式出台相应的网络约租车管理办法 ，这些约租车遭遇的瓶颈有望打破，而一直处于“灰色地带”的现有打车软件平台将面临“重新定义”。
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