[摘要] 昨天上午，长丰大道高架主线正式通车，沿线有7条匝道同步开放，不堵车的话，从二环线常码头互通立交前往园博园西门，仅需10来分钟。
昨天上午，长丰大道高架主线正式通车，沿线有7条匝道同步开放，不堵车的话，从二环线常码头互通立交前往园博园西门，仅需10来。
长丰大道高架全长8公里，主线高架为双向6车道，设计时速为60公里/。全线有两座立交通车，分别为二环线常码头互通立交和三环线竹叶海互通立交。
据中国一冶长丰大道项目技术总工王天雄介绍，以二环线常码头互通立交为例，从汉口火车站方向上长丰高架，从长丰高架方向往汉口火车站，长丰高架往汉阳方向均已连通，但是汉阳方向尚不能直通长丰高架。而连接三环线的通道下，三环线往古田二路方向、从解放大道方向往三环线都已连通。
记者昨天驾车在长丰大道高架上行驶，从二环线常码头互通立交出发，前往三环线园博园西门，没堵车，仅12；而从园博园西门返回汉口市区，则需要从宜家附近绕行上三环线，才能转到长丰大道上桥匝道去往二环线。
王天雄介绍，作为园博园的配套道路工程，除了前往园博园西门之外，从长丰大道高架其他匝道下桥，也可以前往南门，不堵车的话，也都在10左右。
长丰大道连通二环线和三环线，沿线通车的7条匝道分别为，古田四路上下桥匝道、古田二路上下桥匝道、长宜路上下桥匝道和丰茂路下桥匝道。
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