[摘要] 昨日，国庆长假首日。在蔡甸区新天铺村附近的武汉西四环项目部，中建七局武汉西四环项目部项目经理邓守国依旧忙个不停。全长22.5公里的武汉西四环线主线今年内将贯通，预计明年6月底通车，通车前他一刻也不能松懈。
大江无声，奔腾如昨，两岸风景，却已千帆驶过，日新月异。
这几年，武汉市城市建设如火如荼，一批批重点工程竣工投入使用，这些建筑在成为江城新地标的同时，给市民生活带来了极大的便利。
目前，江城还有哪些地标性工程在建？今起，让本报记者带您走近这些江城新地标。
昨日，国庆长假首日。在蔡甸区新天铺村附近的武汉西四环项目部，中建七局武汉西四环项目部项目经理邓守国依旧忙个不停。全长22.5公里的武汉西四环线主线今年内将贯通，预计明年6月底通车，通车前他一刻也不能松懈。
今年40岁的邓守国，负责的标段主线全长共3.8公里，核心工程是新天铺互通立交（如图）。去年4月，邓守国在巡检中发现，立交桥首件现浇箱梁底板存在拼缝不齐、缝隙较大等问题，可能导致混凝土浇筑后拼缝漏浆，虽质量和安全性不受影响，但会影响梁体的外观。他直接要求返工，次日，这些现浇箱梁全部拆掉，这一拆直接损失20万元。“相比于经济效益，四环线的质量更为重要。”邓守国说。
武汉四环线位于绕城高速公路与三环线之间，总长146公里，双向8车道，设计速度100公里/，共分为东段、南段、西段、北段、沌口长江大桥、青山长江大桥等6个分段建设，其完工后将把三环线从“客货混杂”的重负中解放出来，并串起武汉多个“经济明珠”。
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