[摘要] 昨日，武汉市国税局车购税分局发布消息称，今年前三季度，武汉市新增28.3万辆汽车，比去年同期增长16.86%，武汉人买车豪掷432.44亿元。不过，车市销售增幅已明显放缓，9月单月甚至出现下滑。
昨日，武汉市国税局车购税分局发布消息称，今年前三季度，武汉市新增28.3万辆汽车，比去年同期增长16.86%，武汉人买车豪掷432.44亿元。不过，车市销售增幅已明显放缓，9月单月甚至出现下滑。
今年发布的武汉交通蓝皮书显示，截至8月，武汉机动车拥有量突破200万辆，私家车占80%。去年全年，武汉市民买车33.66万辆，首次年度超过30万辆，而今年该市汽车销量超过去年几无悬念。
汽车保有量的增长，总是引发市民关于限购的遐想。但今年4月武汉市发改委已出面澄清：武汉今年将对城市交通拥堵采取渐进式治疗，一段时间不会采取汽车限购的简单做法。
记者注意到，虽然汽车销售的量仍在上升，但下半年以来，增幅已明显放缓。以前三季度为例，去年同期增幅为41.63%，而今年仅为16.86%。其中，9月份办理车购税纳税申报的车辆，甚至比去年同期下降了3.09%。在业内人士看来，车市结束高速增长，进入微增长时期是主因。目前，各品牌都面临库存消化的问题，进口车尤甚。
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