[摘要] 昨日，地铁6号线马鹦路站后一块顶板完成混凝土浇筑，标志着该站主体结构完成施工，记者从武汉市地铁集团获悉，目前6号线已有10座站点主体结构完工。
昨日，地铁6号线马鹦路站后一块顶板完成混凝土浇筑，标志着该站主体结构完成施工，记者从武汉市地铁集团获悉，目前6号线已有10座站点主体结构完工。
马鹦路站位于汉阳区鹦鹉大道主干道，人、车流量较大，交通疏解压力大，因此施工难度较大。但是出人意料的是，马鹦路站主体结构的正式完工比计划工期提前三个月封顶。“车站自开工建设以来，项目部精心组织，合理安排，将工作职责细化分解到昨日，地铁6号线马鹦路站后一块顶板完成混凝土浇筑，标志着该站主体结构完成施工，记者从武汉市地铁集团获悉，目前6号线已有10座站点主体结构完工。
马鹦路站位于汉阳区鹦鹉大道主干道，人、车流量较大，交通疏解压力大，因此施工难度较大。但是出人意料的是，马鹦路站主体结构的正式完工比计划工期提前三个月封顶。“车站自开工建设以来，项目部精心组织，合理安排，将工作职责细化分解到人、落实到班组，有效地保证了各工序之间的衔接。站点的提前完工为下一步的盾构工作提供了良好的条件。”负责马鹦路站点施工方中铁五局的一位工作人员介绍。
记者从武汉市地铁集团获悉，6号线共设置有27站，目前车城东路等10座站主体结构已完工，体育中心南站等12座站正进行主体结构施工，全线区间隧道累计贯通22.03千米。
人、落实到班组，有效地保证了各工序之间的衔接。站点的提前完工为下一步的盾构工作提供了良好的条件。”负责马鹦路站点施工方中铁五局的一位工作人员介绍。
记者从武汉市地铁集团获悉，6号线共设置有27站，目前车城东路等10座站主体结构已完工，体育中心南站等12座站正进行主体结构施工，全线区间隧道累计贯通22.03千米。
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