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市民呼吁开通夜行公交地铁方便夜归人

武汉晚报  2015-11-04 13:14

[摘要] 昨天,本报刊发读者对明年十件实事的建议“火车站周边公交能否延迟收班”,引起了市民、网友的热议。市民参事胡全志和热心市民郑亮一起提交了一份非常具有可操作性的详细建议,而在上海工作的武汉人朱小平也带来了上海的经验。

 

    昨天,本报刊发读者对明年十件实事的建议“火车站周边公交能否延迟收班”,引起了市民、网友的热议。市民参事胡全志和热心市民郑亮一起提交了一份非常具有可操作性的详细建议,而在上海工作的武汉人朱小平也带来了上海的经验。

    昨天一早,市民参事胡全志和热心市民郑亮一起给本报发来建言,他们说,本报报道与上周五公交办线路优化咨询委员会委员在公交办开会时提的“开通一些通宵车解决部分晚归人的乘车困难”的建议,不谋而合。

    他们了解到,北方的沈阳、北京、天津,东部的上海、南京、苏州、杭州地区,西部的成都、太原,西南的贵阳,南方的深圳、广州、厦门等城市,都有为数不少的夜行公交,其中北京市约有34条线路,上海市近30条,深圳市、广州市则分别超过50条。

    武汉市现有通宵车只有5条,分别是10路、24路、518路、545路、高铁线,夜行公交车在武汉三镇还有较大的发展空间。

    为此,建议市政府在2016年民生实事工作中,开辟一批10条左右夜行公交车线路。他们还提出了拟开辟线路参考设计。包括干线:解放大道沿线(古田至二七)、京汉大道(硚口路至黄浦大街)、中山大道沿线(改造后)、沿江大道沿线(三阳路至硚口)、汉阳大道沿线(钟家村至王家湾)、沌口至钟家村、光谷至司门口、和平大道沿线、武汉火车站至武昌火车站、长江大桥、长江二桥过江线路等。兼顾新城区摆渡到市中心的线路。重点考虑开通市中心到机场的线路。

    “我是在上海工作的武汉人,经常回武汉。”网友朱小平也给本报发来邮件,介绍上海的经验。“上海虹桥站在高铁后一班到站后,会加开一班从虹桥站发出前往市区的地铁,约在11:20左右。建议武汉地铁也参考上海,在高铁后一班后加开一班地铁,可以实行大站停,小站不停,以方便旅客。”

    【建言集纳】

    蔡女士:我住在循礼门的一个老社区,我们的水箱是老式水箱,已有30多年了。年代这么长水箱里面会锈蚀,对人体健康可能会有危害,希望政府可以将这件事纳入明年十件实事。

    网友“JZM”:建议小学延长下午上课时间,并增加校车服务。现在的武汉小学基本是3点40分放学,多托管到5点10分。这就导致很多家庭为了接送孩子上学,要么是爷爷、奶奶接送,要不就是父母其中一个无法上班,在家专职照顾小孩。

    杨先生:建议二环线以内断头路应该全部打通,市内还有不少断头路,令市民交通不便。  

    网友“langmang“:希望能帮助解决适龄脑瘫患儿上幼儿园和上学问题。有的脑瘫孩子经过康复训练有所好转但又差于正常孩子,到了上幼儿园和上学的年龄,但找不到入学的门,他们得不到更好的教育,希望能得到解决。 

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