[摘要] 连日雾霾加之气温下降，坐定制公交上班成白领首选。21日，武汉定制公交铁机路至金融港线路车厢内坐满29位乘客，这是定制公交线路首次实现满载。
连日雾霾加之气温下降，坐定制公交上班成白领。21日，武汉定制公交铁机路至金融港线路车厢内坐满29位乘客，这是定制公交线路首次实现满载。
武汉定制公交今年8月27日正式上线，已从当初的3条线路发展到5条往返线路，此外还有7条企业通勤线路。三条定制公交开通首日，乘客总共只有29人。21日乘客达127人，增加近百人。当天，南湖中商平价至金融港线路也客满，新开通的百步亭至光谷软件园线路乘坐人数也达14人。
王女士经常坐铁机路至金融港定制公交，她说：“定制公交乘坐舒适，方便快捷，有暖气，不怕有小偷，坐车的人都是实名制，相对固定，可以放心地眯上一觉。”
自9月推出包月八折优惠以来，包月的乘客越来越多，已占预订人数的37%。
“定制公交能一站式，免去了换乘的麻烦，大巴车乘坐也舒适，自从定制后，我一直都坐它。”家住南湖的唐女士是位包月的乘客，她已连续预订了4个月，还向身边同事推荐。
据统计，自11月中旬以来，定制公交单日乘坐人数直线上升，平均每日乘坐人数在100人以上。“天气转冷，很多私家车车主懒得开车，也开始定制座位”，武汉定制公交运营企业、家家梦公司客服部陈部长介绍。
据家家梦公司负责人张文棋说，已做好定制公交冬春运应急预案，一旦订制人数增加，将加人加车确保运力。
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