[摘要] 11号线共分为三段建设,正在环评的二期工程也称中段或武昌段。线路东段已于2014年10月28日开工建设,从光谷火车站至左岭,全长19.697公里,先后经过光谷城际铁路中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、豹澥新城、左岭新城、葛店开发区新城区,均为地下线路。全线设站13座,其中换乘站3座,车辆段1座,主变电所2座。
11号线共分为三段建设，正在环评的二期工程也称中段或武昌段。线路东段已于2014年10月28日开工建设，从光谷火车站至左岭，全长19.697公里，先后经过光谷城际铁路中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、豹澥新城、左岭新城、葛店开发区新城区，均为地下线路。全线设站13座，其中换乘站3座，车辆段1座，主变电所2座。
规划中的11号线西段将跨越长江，并一路向蔡甸方向前进，与正在建设的蔡甸线实现换乘。蔡甸线与4号线相连。这就意味着，蔡甸线与11号线西段通车后，届时大汉阳地区将有两条线路大武昌，两地公共交通出行将大提速。
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