[摘要] 昨日,市城建委透露,目前正针对全市在建工地周边破损道路开展修复整治,全市143个建设项目(含地铁站点)约16万平方米破损道路将在本月底完成修复整治,并根据七大道路病害,拿出“一病一方”。
昨日，市城建委透露，目前正针对全市在建工地周边破损道路开展修复整治，全市143个建设项目（含地铁站点）约16万平方米破损道路将在本月底完成修复整治，并根据七大道路病害，拿出“一病一方”。
据统计，目前已完成修复面积约11万平方米，总投资4712万元。其中，地铁集团共112个站点周边存在道路破损，目前已经全部修复。据悉，起初因重型车辆碾压，地铁站点施工周边道路破损较大，为保证修复质量，延长使用寿命，保障居民交通出行，地铁集团在原有使用沥青对路面进行简单修补基础上，采用“双层沥青+基础修复”方式进行了整治，使周边路面基本恢复平整。
此外，常青路因夜间渣土车辆较多，导致道路破损较重，施工方采取双层混凝土的修复方式，增加道路抗压性。
经实地勘查，目前我市道路破损主要存在七大病害形式：车辙、检查井周边破损、龟裂、纵横向裂缝、沉陷、坑槽、断板等。市城建委组织了市政设计院，开展相关研究，对每一类病害均提出专项维护管理规范标准，估算单价和施工要求，做到“一病一方”，将于近期正式出台。
城建部门表示，将进一步消除因城市管理缺位导致的主干道、主要连通道破损问题，力争年底达到“全面消除全市主干道、重要连接通道道路破损。”
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