[摘要] 武汉市首条BRT快速公交示范线--雄楚大道开始沥青面层摊铺。竣工后，市民只需花坐公交的费用就可以享受出租车的速度。
武汉市首条BRT快速公交示范线--雄楚大道开始沥青面层摊铺。竣工后，市民只需花坐公交的费用就可以享受出租车的速度。
BRT雏形已现堵车时代即将结束
“BRT”是一种新型地面交通运营系统，它介于轨道交通与常规公交之间，像地铁一样在专用通道内运行，具有运力大、快捷、舒适、便宜、省时等优点。首条开建的武昌站至关山快速公交示范线，全长16.2公里。
据悉，雄楚大街BRT为路中专用线，BRT站台为路中侧式站台，布置方式分为对称式、斜插式两种形式。每个站台设置有4-8个泊位，分2-4个子站，站台长为168米~275米，宽4.5米。车辆通过天桥进站、地下通道进站及地面人行横道进站三种方式进入车站非付费区，经售检票系统进入站台付费区，付费区与非付费区通过栏杆和闸机分隔。标准站设两个进站闸机、两个出站闸机、一个无障碍宽通道，并在隔离栏杆处设置有1.2米宽栏栅门一个。（以上文字来源于大楚网）
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