[摘要] 昨日，记者探访武九客专湖北段施工现场了解到，管区内桥隧主体工程基本完工，架梁工作已进入后冲刺阶段。据施工方中铁十一局介绍，6月即可正式铺轨。
图为：昨日，阳新县浮屠镇，武九客专湖北段主体工程进行后的架梁工作
昨日，记者探访武九客专湖北段施工现场了解到，管区内桥隧主体工程基本完工，架梁工作已进入后冲刺阶段。据施工方中铁十一局介绍，6月即可正式铺轨。
武九客专湖北段全长67公里，设计时速250公里，2014年11月动工修建。中铁十一局武九客专项目经理黄湖军介绍，自去年9月份开始架梁以来，项目部24全天候作业，要抢在五六月份雨季到来之前完工，为下步工序赢得时间。
黄湖军表示，武九客专湖北段比江西段晚一年开工，要实现2017年与江西段同步开通目标，必须主动作为，克服重重困难，目前进度为同步通车打下了坚实基础。
武九客专湖北段从大冶北站引出，经阳新、瑞昌、九江县等地，到九江站，与昌九客专、向莆铁路相连。建成通车后，武汉到九江仅需1，到南昌1.5，到福州4至5，形成一条连接中部、东南沿海的国家大通道。
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