[摘要] 对于一些夜归人来说，回家是一件很难的事情。赶上了末班地铁却错过末班公交，凌晨无车可坐的事情也经常会发生。但是，好消息来啦！武汉将开启“夜行公交”网线时代，30条夜行公交，对接70多个地铁站点，再也不用担心不好回家啦！
对于一些夜归人来说，回家是一件很难的事情。赶上了末班地铁却错过末班公交，凌晨无车可坐的事情也经常会发生。但是，好消息来啦！武汉将开启“夜行公交”网线时代，30条夜行公交，对接70多个地铁站点，再也不用担心不好回家啦！
武汉公交网线即将踏入“通宵”时代！
如果你近在公交车站，看到有些公交站的站牌变成了蓝色，不要惊讶，因为这些悄然登场的蓝色公交站牌，就是夜行公交！
从武汉市交委获悉，更多的夜行公交车将于9月正式上路运营。此次武汉市的“夜行公交”网线在原有的5条通宵公交线路的基础上，新增了25条“夜行”线路，总共30条线路，分为三个运营类别：整夜运行的通宵公交、运行到零点前后的干线公交，以及对接地铁的微循环公交。目前现有的通宵公交一共有5条线路，为24、10、518、703、545路，“夜行公交”方案实施后将现有的545路调整为610路。运行到零点前后的干线公交则有4条线路，分别为508、583、511、798路，这4条线路覆盖武汉市12大商圈，以夜班583路为例，覆盖二七、徐东、汉街、中南、街道口、鲁巷等商圈。以后无论从哪个商圈回光谷，都会是那么的方便！
车辆准时到站准点发车、22点30分后乘车按原价收费
有关人士说，今后“夜行公交”线路将实行蓝色站牌。以508路公交车为例，该路公交白天行驶线路的站牌是红色的，夜行线路则在紧挨着的位置用蓝色站牌显示。同时需要注意的是，部分夜行公交线路在白天和晚上的运营路线有差别。例如：508路的夜行线路比白天更短，中山公园将成为其终点。此外，“夜行公交”站牌将标注车辆具体的到站时间，“由于晚上不堵车，车辆肯定保证按时到站，即使提前到了也会在站点等候到规定时间再走”。
值得注意的是，此次“夜行公交”的乘车价格采取的是不打折模式，也就是说将按照普通车1元、空调车2元的价格刷卡或投币，每天22:30以后，武汉通公司将通过远程模式对运行中的公交车辆卡机进行调整，刷卡机将不能实现优惠以及换乘优惠的功能。
九月对于光谷人无疑是值得庆祝的一个月，因为不仅夜行公交路线增加，而且雄楚高架将开通新匝道，部分BRT廊道也会同时开放！光谷出行会更加便捷，更加流畅，晚归也不用担心没有公交车！国创•光谷上城地处高新大道与教育中路的交汇处，畅享三环线、高新大道两条城市主干线便利，交通便捷，区位优势明显。投资国创•光谷上城，其便捷的交通一定会为您投资的房产增光添彩！
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