[摘要] 俗话说：不看不知道，一看吓一跳。汉阳的变化实在是太大了，跟5、6年前楼主去过的汉阳相比，完全是不在一个档次，不仅市容市貌变漂亮了，道路也比之前更宽、更多了，车虽然多却没怎么感觉到拥堵，完全就是一个崭新的汉阳。
俗话说：不看不知道，一看吓一跳。因为工作原因，楼主年后要调到汉阳上班。为了提前适应新工作、新环境，前段时间楼主特意去汉阳转了一圈。没想到这一转，还真把楼主吓了一跳，汉阳的变化实在是太大了，跟5、6年前楼主去过的汉阳相比，完全是不在一个档次，不仅市容市貌变漂亮了，道路也比之前更宽、更多了，车虽然多却没怎么感觉到拥堵，完全就是一个崭新的汉阳。
作为一个土生土长的武汉伢，连汉阳都发展得这么猛，楼主不得不对大武汉表示大写的“服”。同时身为武汉人，对汉阳的发展缺少认知和关注，楼主也是深感汗颜。为此，楼主在网上恶补了汉阳近些年的道路交通相关建设，而且周末还实地到汉阳考察了一番（当然也是为了方便楼主明年上班）。理论结合实际，楼主现在对汉阳的交通道路那可是有相当的发言权哦。
说武汉是一个地铁城市，相信小伙伴们都会认同这个说法。地铁都建到十几号线了（包括规划），那可是大大方便了我等市民的出行。汉阳的地铁，一点也不比武昌、汉口差，除了已建成的地铁3号线一期、4号线二期，到今年年底6号线也要开通了，还有10号线、11号线、12号线也在规划当中。原来武汉三镇转一圈怎么也得一天半天的，往后一共6条地铁线，想去哪里就去哪里，妈妈再也不用担心我们了。
除了地铁，汉阳这几年还连续建了好几座跨江通道，除了早就有的武汉长江大桥，还有鹦鹉洲长江大桥、杨泗港过江通道以及白沙洲长江大桥。前几天楼主到汉阳，去的时候走的是鹦鹉洲大桥，回来是白沙洲大桥，那道路一个宽阔、畅通，楼主当时开车的感觉简直就是美翻了。
如果仅仅是地铁、跨江大桥，其实也算不得什么，毕竟主要是为方便连通武汉三镇的，重要还是汉阳区自身的道路建设。关于这一点，据楼主所了解的，那也是蛮阔以滴。就拿楼主明年将要上班的汉阳四新片区来说，三环线、四新大道、二环线和318国道、江城大道、国博大道互相串联，“三纵三横”的路网已大致成形，四新和江城两条大道组成的“十字”交通，也基本把周边都串联起来了，而且听说在四新新区一共要投建66条道路。66条啊，这是什么概念，小伙伴们，是不是说道路就跟蜘蛛网似的，到哪儿不开车过去就对不起这新建的路！
汉阳这些年不仅道路变好了，各项配套也逐渐跟上了，未来潜力应该也不错，房价却比汉口、武昌实在很多。看到汉阳的发展我还是蛮开心的，以前听别人说汉阳不如汉口、武昌，现在看了汉阳的情况后听到这种话也蛮不舒服。希望汉阳快点建设好，王家湾、四新这些地方快点发展起来。时代在变化，汉阳早就今时不同往日了，现在就坐等汉阳崛起了！
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