[摘要] 近日，武九线综合绿道规划设计国际方案征集专家评审会透露，废弃的18公里武九铁路将变身江南中心绿道，打造为世界级的城市公共空间。
近日，武九线综合绿道规划设计国际方案征集专家评审会透露，废弃的18公里武九铁路将变身江南中心绿道，打造为的城市公共空间。
此次改造段为武九铁路北环线，该铁路段从南至北经过武昌、沙湖、武昌北、八大家4个车站，终点至青山楠姆庙，长约17.9公里，平均宽度20.40米，用地面积共101.3公顷，改造完成后，将成为长江主轴上的重要一景。
铁路承载着一个城市的文化记忆，因此，众多城市铁路即使废弃，失去了运输的功能，也会将其进行改造再利用。纵观世界，由废弃铁路改造成城市公园景观的案例比比皆是，既能让原本荒芜的土地资源得到合理利用，又能将其打造城蕴含文化气息的景点供人游玩，两全其美。
{法国}
Promenadeplantée（绿荫步道）
绿荫步道的前身是巴士底地区通往巴黎东郊的高架铁路，
后来被改造绿色长廊，长约4公里的步道上，下面是店铺，顶上是公园。
公园内种植了大量的海棠、连翘、樱花……风景如画，
被孤独星球评为“巴黎非去不可的地点之一”。
High Line Park（高线公园）
一条被称作“死亡大道”荒废了十多年的铁路，
却变成了纽约的标志性高空城市公园 。
长达2.3公里，悬空25英尺，纵贯二十多个街区，
就像是曼哈顿岛一条美丽的景观长廊，每年有500万人慕名来到这里。
LOG ROAD DAIKANYAMA
运用原先电车经过的两条线路与狭长腹地，
建造出一条弥漫木头与青草香气的绿色步道，
并在两旁搭起 5 座以简洁仓库样式并排的木屋，
明亮的光线穿透工业风格的空间，
让人能一边品尝啤酒一边欣赏酿造过程。
武九铁路公园
规划提出，未来或将在武九铁路上创建铁路主题乐园，
为市民提供活力空间，还可将武九铁路改造成一条火车游览线，
将游乐园、江景、商务区等多个游览点纳入绿道中，
打造成鸟语花香、艺术气息十足的休闲、商务、生活平台。
不仅如此，方案的提出，通过对武九铁路北环线城市空间的功能化、景观化、记忆化改造利用，引导武九铁路北环线城市空间的改造升级，构筑地标性的文化小品，实现与主城区公园绿地、山体、滨水、历史文化建筑、文体场馆与城市慢行系统的对接，将其建设成为城市公共空间。
武汉江山28815元/平方米[青山]武汉江山28套在售与即将建设的城市公共空间，仅一步之遥，坐享武九铁路的规划发展利好与逐日完善的景观资源。未来，武九铁路将建成一个文艺气息十足，健身、休闲、游玩的艺术公园，为武汉江山再造一个私家后花园。届时，多重景观组团围合，让居者享受前观江滩盛景，后赏文化公园的双重视觉盛宴，形成生态宜居的生活环境。
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