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华中地区首条有轨电车7月28日正式通车

房天下  2017-08-02 12:38

有轨电车光谷T1线预计年底通车试运营

                                      2017光谷南跑步进入轨道交通时代

2017年7月28日,武汉经济技术开发区现代有轨电车车都T1线正式通车,至此武汉迈入有轨电车时代。作为轨道交通的延伸和补充,有轨电车通车对武汉经济开发区乃至整个武汉的交通格局产生深远的影响,也将对途经区域的人居布局带来巨大的改变。

光谷南近几年随着人群的不断涌入,交通一向拥堵。但好在城建利好不断,交通配套不断改善,立体交通体系愈发完善。如今,光谷大道高架和轨道2号线南延长线正在建设,而万众瞩目的有轨电车T1,已是如火如荼之势,预计今年底通车试运营。

有轨电车T1线全长15.824公里,起于光谷步行街珞雄路站,止于光谷大道芯中心站,共设车站23座。T1线布设于光谷南,连接光谷广场、光谷软件园7621元/平方米[东湖高新区]光谷软件园套在售光谷金融港8162元/平方米[东湖高新区]光谷金融港56套在售、富士康产业园,满足现状出行需求,改善公交车出行条件,可有效缓解关山大道和光谷大道等地段的拥堵。

随着武汉的迅速腾飞,光谷南向华中金融中心进发的脚步愈发沉稳与坚实,但随之而来的人口涌入使得光谷南交通拥堵现象相对严重。但好在光谷南除了经济飞速发展以外,城市建设也从未落下,交通配套不断改善,立体交通体系愈发完善。万众瞩目的光谷有轨电车T1更是为光谷南匹配上了符合它迅猛步伐的光谷速度。光谷南有轨电车T1是城市景观风景线,从功能上来说,弥补了轨道交通未能覆盖、常规公交运量不足的缺陷;从形象上来说,现代有轨电车先进、低碳、环保,充分体现了“公交都市”的特点。 

                                      

纵横交错的交通线路就像连接这个城市各个重要“器官”的血管,是不可忽视的城市力量,而这些“血管”的常年畅通体现了整个城市的速度。在光谷有轨电车T1线的行程中,途径康魅路站,路遇雄踞于光谷南的中海光谷锦城14902元/平方米[江夏]中海光谷锦城23套在售。T1线康魅路站的设立距离中海光谷锦城仅约800米,出门就是城市“血管”,光谷速度触手可及。在这个时间至上的时代,中海光谷锦城乘上光谷速度,出行更加顺畅,回家的速度与心情同步。

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