[摘要] 纵观每个大都市的发展历程，都少不了一个坐标印象。“不曾有，不再有”的绝版地段影响号召力，囊括城市顶级资源，创造不可估值的财富，定义一个城市的快速崛起。一个城市的中心汇聚了太多无法用语言表达的情感元索，这就是城市中心的力量，城市灵魂所在。
一直以来，武汉的交通建设就没断过，从十二五规划到十三五规划，总有人问，武汉的交通建设什么时候能结束呢？不急，看看3年后：
全球地铁城市方阵、10条过江通道、五环十八射、
十字形12方向高铁网……
到2020年，一个全新的武汉交通格局将霸气呈现！到时候，你会觉得现在的等待是值得的！
3 年后，最美四环线全线将霸气画圆！
同心圆式的环线交通，是大城崛起的必备条件之一。而大武汉也终于要有四环线了！
日前，武汉四环线悄悄地通车了一大半
▽
到2019年，全长146公里的武汉四环线建成后，畅行后官湖大桥看鸥鹭展翅、过通顺河大桥观江堤风光、到青山长江大桥赏天兴洲美景……一路都是景！
3 年后，武汉主城将拥有1 0 条过江通道！
作为浮在水上的城市，武汉的过江通道必不可少。根据规划，2 0 2 0 年之前武汉将完成
1 0 条过江通道建设，除改造现有的月湖桥、晴川桥外，其余8 条均为新建。
新增过长江通道为三阳路过江通道、杨泗港长江大桥，力争启动二七路至铁机路过长江通道(地铁10号线共用通道)、堤角至工业大道过长江通道(地铁20号线共用通道)2座过江通道建设。
新增过汉江通道为江汉七桥、多福路步行桥，策划建设江汉八桥、汉正街至南岸嘴过汉江通道。
3 年后，全城建成“1 +2 +3 ”复合交通走廊
意思是各新城区与主城区 之间不少于 1 条轨道交通， 2 条快速路交通， 3 条主干路，形成“1 +2 +3 ”复合交通走廊。
在不久的将来，武汉经开新城区与中心城区之间的距离就会大大缩短了！
3年后，武汉迈入全球地铁城市方阵
到2020年，武汉基本形成覆盖三镇、通达新城的轨道交通网络体系，迈入全球地铁城市方阵，轨道交通总里程400公里，轨道交通占公共交通客运量比例50%以上！
都可以畅享此般便捷
经开四新，双向双驱
他处难觅，不可取代双湖林语。
纵观每个大都市的发展历程，都少不了一个坐标印象。“不曾有，不再有”的地段影响号召力，囊括城市资源，创造不可估值的财富，定义一个城市的快速崛起。一个城市的中心汇聚了太多无法用语言表达的情感元索，这就是城市中心的力量，城市灵魂所在。
双湖林语占位芳草路与太子湖北路交汇处，拥享经开核心区与四新城区的双重城市配套精髓，标榜城市未来走向。随着经开万达、日本永旺等生活配套的日渐完善，四新区域的深度开发，经开区的生活服务核心飞速向双湖林语所在区域延伸，的尊崇之地，经开难再寻。
把更多时间花在家人身上，是幸福的真谛。
快节奏的都市生活，每一个分秒都珍贵到不容错过。在毫无意义的笔等待与消磨中，把时间让渡给家人，才是时间的真谛。双湖林语临近城市核心道路太子湖北路、江城大道、芳草路、东风大道(龙阳大道)四条道路，贯通二、三环线，可快速抵达汉阳、汉口、武昌及周边城市。
地铁3/6/10号线、202/596/597/585/205/769等十余条公交线路、T3/T4有轨电车，五抵达繁华核心，完美洞悉您的出行需求，诠释生活对于时间的敬畏。
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