[摘要] 作为光谷GDP的贡献者，光谷的三条 大道——关山大道、民族大道和光谷大道被并称为光谷交通的三驾马车，同时每条大道又发展的各有特色。
由于两江四岸的特殊地理形势，一直以来，武汉并没有特定的 ，而是三镇各有 ，同时，随着城市的发展，各大 分别有属于自己的CBD或类似CBD的 集群区域，例如汉口有 商务区，武昌有 文化区，就连汉阳也有了 生活区。那么，被称为武汉第四镇的光谷，是否也可以有一个属于自己的CBD？
光谷有理由有资格打造区域型CBD
作为大武汉楼市版图上重要的一个热区，光谷的发展速度让许多区域望尘莫及，同时该区域的房价状况也脱离了武汉环线分布规律，被许多人称为是一个神奇的地方。这样一个特殊的地方，俨然已经成为一个独立的城市，更有理由拥有属于自己的CBD。
早在几年前，在一场光谷发展研讨会上，就有许多业内人士喊出了“光谷CBD”的概念，不论是开发商，还是业界 学者，都认为光谷适合打造区域性CBD。
在业内看来，光谷打造CBD有几大利好：一、光谷注重公共交通建设， 、BRT公交、现代有轨电车等项目建设，另外，光谷大道快速化改造完成并全线通车后，将实现光谷与汉阳、汉口、武昌、的快速连接。未来五年，光谷将形成轨道交通、有轨电车、普通公交、慢行交通、特色交通等综合交通体系；二、华中进口商品交易 光谷大道，光谷大产业突破光电子和生物产业，带动其他产业共同发展；三、这个区域高校云集，人才集中，研发力量强大，具备类似硅谷的平台。所以光谷有望成为武汉下一个CBD。
光谷大道关山大道片 有
区域内 办公平台将受益
那么，光谷CBD会落在哪里？
从影响光谷发展的三条交通主干道来看，光谷大道和关山大道之间的区域似乎是 适合的。
作为光谷GDP的贡献者，光谷的三条 大道——关山大道、民族大道和光谷大道被并称为光谷交通的三驾马车，同时每条大道又发展的各有特色。
民族大道以高校云集 ，目前大道两边多以老盘为主，相对而言已经发展的比较成熟与饱和，关山大道和光谷大道都是北起于珞瑜东路向南延伸，因此在某种程度上两条大道在区位上并不存在太大的差异，只不过一个更 已经发展得相对成熟的光谷 ，一个更 正在发展的光谷新 。
从居住氛围来看，两条大道也都吸引了较多大牌房企入驻，楼盘扎堆。同时随着 “光谷东扩南迁”的市政规划，光谷大道承接了较多的光谷产业转移，光谷大道产业集群实力已不容小觑。
关山大道和光谷大道一带，沿路是众多金融机构、电子产业园、光谷软件园8775元/平方米[东湖高新区]光谷软件园0套在售等大型产业园和众多高档住宅楼盘，以及 大型商业……如此资源配套与道路交通 ，令此区域拥有无可比拟的商业和商务基础。
从现阶段的形势分析来看，两条大道的地理、资源、人才 决定了它先天具有的商务吸附能力，而随着更多 写字楼、 商业体的入驻和完善升级，大道沿线的商务气质和含金量，定将被更多人认同。
凭借优越的交通区位条件和产业、金融环境，两条大道吸引了众多企业入驻，这样一来， 的办公平台就显得 有必要而且重要。
在一个号称CBD的地区，只有 的办公平台，才衬托的起区域及企业形象。像位于光谷大道的光谷鼎创国际
光谷鼎创国际10000元/平方米4.82分光谷大道与三环线交汇处027-87218888就是一个足以匹配CBD级区域发展的生态办公平台。
光谷鼎创国际光谷鼎创国际10000元/平方米4.82分光谷大道与三环线交汇处027-87218888由中国百强房企、华中多元地产领跑者——福星集团控股有限公司旗下的全资子公司武汉银湖科技发展有限公司开发，项目位于光谷大道与三环线交汇处（三环线以内），地理位置优越， 三环线与光谷大道高架交汇立交桥匝道出入口，项目南面约300米处是在建的 2号线南延长线金融港站，在建中的T1、T2有轨电车光谷大道站也在项目 约400米处交汇，另外，项目北面约1公里处即是光谷火车站。
另外，项目周边有未来之光、总部国际、总部时代、金融港、软件园等各大型园区以及光谷 城、光谷天地0元/平方米[东湖高新区]光谷天地7套在售商业街、保利广场、新 K11等商业，可以说配套比较成熟。
除此之外，在物业管理方面，该项目将聘用国家一级资质的福星品牌物业来为入驻企业提供 品质服务，园区内部360°智能安防系统、24保安值班，打造安全无忧的办公环境。
据了解，该项目预计今年10月开盘1号楼，建面约200-2340㎡，预计开盘均价8500--9000元/平，目前已有企业主意向整层订购。
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