[摘要] 武汉又有好消息传来了！天河机场T3航站楼2楼的东、西区国内中转厅已正式启用。今后,乘坐国内航班的旅客如在武汉中转,下机到达航站楼2楼后不用出港,直接到同层的国内中转厅即可快速完成中转。
武汉又有好消息传来了！
天河机场T3航站楼2楼的东、西区国内中转厅已正式启用。今后,乘坐国内航班的旅客如在武汉中转,下机到达航站楼2楼后不用出港,直接到同层的国内中转厅即可快速完成中转。
T3航站楼地面以上共有四层,4楼为值机大厅和国际出发厅,3楼为国际到达层,2楼为国内到达和出港层,1楼为迎宾大厅。记者了解到,此前乘坐国内航班的旅客在汉中转,必须先从2楼出港,再到4楼办理值机,经安检后再回到2楼登机,整个过程至少需要半。实现同层中转后,快只用8就可完成换乘。
天河机场相关负责人表示,今后将继续与南航、东航等基地航空公司紧密合作,不断完善中转硬件资源,优化中转服务流程,积极协调海关、边防、检验检疫等联检单位,力争在2018年实现国内转国际、国际转国内及国际转国际业务的全面开展,努力将武汉天河机场打造成为“旅客中转服务体验国内优、国际领先”的中转服务机场。
中国未来第四大航空港——天河机场的硬件这一次升级，意味着武汉在大力发展航空业，打造国际枢纽城市的征程上又踏出坚实的一步。
为何武汉要重视并且大力打造空港？
因为在经济全球化背景下，航空运输不仅是一种交通运输方式，更是区域经济融入全球经济的快速通道。
而围绕着空港打造的临空CBD，按照国际一线空港城市经验，均成为城市的经济增长引擎。环顾全球知名空港城市：欧洲负盛名的空港城市德国法兰克福、享受“欧洲商业界神经中枢”美誉的荷兰史基浦、全美经济的门户引擎美国丹佛，它们无一不是依托国际机场的引擎效应，带动了整个城市经济、文化的全速腾飞。
由此可见，打造空港对于每一座城市来说，都有着极为重要的意义，它不仅仅是一座机场，一个传统意义上的交通枢纽，更是一座城市的经济、文化与外界进行交流、融合、创新、发展的载体，承载着一座城市实现跳跃式发展的历史使命。
武汉大临空时代投资
作为未来武汉的临空CBD——临空新城，作为武汉空港经济区内承上启下的核心枢纽，距离天河机场近、市政配套完善、交通便利，未来更将承接千万级的人流，不但能够吸引越来越多的跨国企业入驻，还能树立集聚众多著名企业总部的产业优势、一流的服务与支持创新的环境优势、完善的政策支持优势，助推武汉经济发展，当仁不让的成为武汉投资潜力的区域。
而临空新城商办首座——空港中心
空港中心9500元/平方米4.58分临空新城景星路特一号（地铁2号线航空总部站旁）400-176-0760 转 836621，位于临空新城核心，占尽天时地利人和，不但拥有核心资源，同时以完善配套、便利交通、绿色生态环境、以及高规格规划的商办空间将为入驻临空新城的品牌企业提供优质办公环境，同时45-93㎡大开间全装修公寓也将为菁英人士提供的居住体验,
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