[摘要] 作为汉江大道的重要组成部分,宝丰路立交、月湖桥扩宽工程让汉阳居民颇为受益。
雷宇是武汉城投桥建集团的一线员工，每日奔波在黄家湖、三金潭等军运会配套交通项目上，跟进工程进展，协调相关工作。近日，记者在宝丰路立交处见到雷宇，只见在建的四层立交已见雏形。
宝丰路高架让他去汉口有望一路畅通
家住汉阳钟家村的雷宇，每天早上7时30分出门，先送妻子到汉口的中央商务区上班，再前往位于长江日报路附近的武汉城投桥建集团。平时开车上班可走江汉一桥，到青年路后转至中央商务区，但碰上江汉一桥限号时，就不得不早起半，绕行知音桥。
雷宇介绍，宝丰路高架桥是军运会配套交通项目，武汉城投桥建集团为建设方，工程全称名为汉江大道宝丰路硚口路快速化改造工程。
雷宇说，该工程地处硚口区繁华地带，又是汉口汉阳车辆经月湖桥往返的必经之路，周边医院、学校、商圈较多，导致此处成为硚口区一大交通堵点，交通安全也存在一定的隐患。
去年底，解放大道主线立交建成后，途经解放大道的过往车辆，可直接经高架上下航空路立交，大大减轻了宝丰路道口和同济医院方向的交通压力。而在建的宝丰路立交是一座四层立交，南起京汉大道月湖桥硚口端，跨越京汉大道、解放大道后，直至建设大道，为双向8车道，将彻底解决建设大道、解放大道及汉阳来往车辆的拥堵问题。
汉阳居民去天河机场可省半
作为汉江大道的重要组成部分，宝丰路立交、月湖桥扩宽工程让汉阳居民颇为受益。雷宇的朋友刘燕京说，从汉阳钟家村、五里墩、汉阳火车站附近的居民到天河机场赶飞机，至少可以节省半。
“今后从单位到机场接送人，从月湖桥下桥后，再上宝丰路高架，不用再绕圈就能常青路。”刘燕京说，上班途中看到月湖桥也在拓宽中，未来汉江下游紧临月湖桥位置新建一座同类型斜拉桥跨越汉江至汉口，原来的4车道将扩宽至8车道，想必行车会更通畅。
白沙洲、黄家湖地区拥堵有望大大缓解
除宝丰路立交、月湖桥扩宽外，一批军运会配套项目的惠民工程也在紧张建设中。雷宇介绍道，比如目前，白沙洲片区、黄家湖片区进出三环线，主要通过白沙洲大道的青菱立交，拥堵严重。如果绕行其他道路，从白沙五路绕行野芷湖立交，则要多走10余公里。黄家湖大道与三环线交会节点区域道路施工建设完成后，两大片区进出道路拥堵状况将大大缓解。
此外，府河大道加宽工程也在紧张施工中，完工后府河大桥将由目前的双向4车道拓宽为8车道，方便市民进出武汉北大门。
雷宇称，作为一名城建人，更作为一名普通市民，对武汉日新月异的变化感到骄傲。
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