[摘要] 南湖作为著名的“堵城”，三面被铁路围合，受到河湖阻隔，对外通道严重缺失。随着南湖大桥全线开通，每天拥堵的武汉南湖和光谷片区，交通将得到进一步改善。其中，环境监控系统可对影响市民的起居生活、日常出行的环境及气象参数进行监测，如风速、降雨量、PM2.5等。
南湖作为著名的“堵城”，三面被铁路围合，受到河湖阻隔，对外通道严重缺失。随着南湖大桥全线开通，每天拥堵的武汉南湖和光谷片区，交通将得到进一步改善。
（本消息来自于楚天都市报，东原乐见城旨在提供消息内容，不代表作出任何承诺。）
对南湖大道与雄楚大道之间南湖区域的居民而言，出行一直是“老大难”的问题。楚平路（雄楚大道—南湖大道）工程2013年正式开工，北起雄楚大道，南接南湖大道，全长约2.557公里，除了道路改造和新建道路外，关键的便是南湖大桥，其北起楚平路，南至南湖大道，全长577.5米，设计为城市次干道，该大桥也是南湖上第二座跨湖大桥。
南湖大桥为双向4车道，两边还有各3米宽的人行道。桥中间两个桥墩处，设4个伸出水面的观景平台，步行上桥的市民可在此观赏南湖美景。桥墩为花纹状，大桥深咖色的栏杆也独具中国特色，扇形灯牌上“中国光谷”的标志格外醒目，走完全桥仅需7。在南湖大桥南湖大道桥头，路两边均有安全围栏。
“南湖大桥美之处便在于它的夜景。”施工方武汉航发集团桥梁公司介绍，南湖大桥上安装了智慧路灯，主要包括智能照明系统、天气气象要素监测、WiFi无线覆盖、视频监控（含车流量监控）、信息发布屏五部分。其中，环境监控系统可对影响市民的起居生活、日常出行的环境及气象参数进行监测，如风速、降雨量、PM2.5等。16块LED显示屏可根据需求投放，让南湖夜景更绚丽。
在南湖上建桥梁，保护环境颇为重要。开工初期曾多次修改完善环评方案，施工不用钢围堰施工，而是采用钢栈桥施工，桥梁做完后直接拔除钢栈桥，既安全又不会污染南湖环境。
南湖大桥通车后，向北经楚平路连接雄楚大道，向南连接南湖大桥，这将大大惠及南湖周边居民。东原·乐见城位于南湖中轴线南李路，尽享区域发展利好。东原·乐见城业主可经南湖大道至雄楚大道到汉阳或汉口，向东可快速抵达光谷地区，交通出行十分便利。
东原•乐见城，正南湖·地铁旁，原力新品持续加推，盛邀莅临。
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