[摘要] 老城新生
一带一路，改革开放后中国再一次对经济发展的伟大创新。
在全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡的后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，以经济增长极辐射周边，改变着世界的经济发展格局，推动全球再平衡。
在武汉，同样气势恢弘且开拓创新的“一轴一带一心”也正在改变着城市的格局。
1、用长江主轴打开武汉未来之门
“一轴”即长江主轴。
以“江城”著称的武汉，长江被深深的烙进这座城市的发展脉络里：从江开始，依水而建，长江记录着武汉文化与历史的传承和变迁。
正如李白描写长江最为著名的诗句：
故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。
孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。
这段千古丽句让武汉名满天下，这座城市里的传奇，也大多诞生在江边。
从三国时期就屹立在江边的黄鹤楼，到近代“东方商贸传奇”的汉口开埠。随着武汉近几年城市的大跨步发展，长江两岸已经逐渐形成汉阳滨江商务区、汉口滨江商务区、武昌滨江商务区和青山滨江商务区，滨江区域不约而同的成为各所在区域的发展重心。
不只是长江塑造了武汉，放眼全球，每一条江河主轴，都成就了一座城市。从巴黎左岸码头到伦敦泰晤士河南岸，从纽约哈得逊河车道到芝加哥北滨湖大道，从上海外滩到广州珠江新城——每个城市的代表性、也是活力的区域不约而同的聚集发展在滨江两岸。
2017年，为统筹发展长江两岸和城市发展，武汉出台了规划恢弘的“长江主轴”：
随着“长江主轴”规划的提出，武汉有了一个更为明确和突显的发展中心——那就是在长江的沿线，城市所有资源都围绕着这一条主轴进行配置。
而从鹦鹉洲长江大桥延伸至二七长江大桥的主城区长江段，将成为这条贯穿城市主轴线上的长江中轴线，就像武汉的主动脉一样，串联起武汉城市核心的每一个细胞。
规划恢弘的长江主轴
根据政府恢弘的规划图景，长江中轴将打造现代城市的功能轴、时尚之都的发展轴、楚汉文化的展示轴、滨水绿城的生态轴、长江气派的景观轴，形成标志节点有序、空间复合立体、可感知可游憩的城市中轴！成为充满活力、彰显实力、富有魅力的核心区，引领和推动武汉大都市提升发展！
今天，的城市中轴正在武汉崛起！
2、长江中轴景观带：住在风景里的家
“一带”即长江中轴景观带。
乘上江汉朝宗游船，从鹦鹉洲长江大桥顺流而下，途径长江大桥、长江二桥再到二七长江大桥，这条最重要的长江中轴景观带就像一副画卷徐徐展开。
龙王庙、汉正街、武汉关、汉口老历史建筑区……长江左岸见证着武汉这座城市发展脚步，记录着武汉当年作为“东方芝加哥”的繁华荣耀。
畅享着武汉未来是长江右岸，正在循序渐进着一场伟大的城市更新。
长江中轴景观带
正在翻新的长江右岸大道起点即是金融街重金打造的武昌古城改造；顺水而下，即是武汉最为著名的旅游景点——黄鹤楼和户部巷；
经过武昌政务中心，蓝色波浪状的特色屋顶即是武汉传说中的豪宅经典：金都汉宫；紧随其后的是万达在汉布局的城市高端综合体：包括威斯汀酒店、万达中心；
设计大师扎哈·哈迪德亲身打造的月亮湾城市阳台已经全面开建，它通过分层立体平台联动建筑、景观与慢行系统，营造人与江的对话空间，预计明年即可对外开放；
月亮湾城市阳台
月亮湾右侧是238.6米的江城之门，它不仅将成为武汉新地标，还将成为华中能源研发基地；
江城之门和绿地中心
建设如火如荼的武汉楼绿地中心旁是正在改造中的武九铁路，这条18公里的废弃铁道将变身江南中心绿道，打造为的城市公共空间。
和武九铁路同样正在焕发新活力的是的“杨园设计之心”，它不仅是武汉成功申报设计之都的坚实基础，更连接起了武昌滨江商务区和青山滨江商务区。
这条蜿蜒展开的长江右岸，不仅组成了集经济、文化、景观和生态于一身的武昌滨江商务区，也无意中成为了长江上的“最美天际线”，成为长江游船上的游人最值得期待的滨江景观带。
3、长江中轴景观带C位：杨园设计之心
“一心”即杨园设计之心。
作为长江中轴景观带上闪耀的“文创之心”，也是武昌滨江商务区重要组成部分，杨园设计之心占据着连接武昌滨江商务区和青山滨江商务区的C位，也承载着武汉设计之都的梦想，意欲建设“世界工程设计之都”。数据显示，投入运营高铁里程的60%都由杨园铁四院设计；中铁大桥院设计的大型、超大型桥梁数量世界。
杨园设计之心规划图
2017年，随着杨园设计之都建设进入高潮期，武汉终于成功申报联合国教科文组织创意城市网络“设计之都”这一称号，成为继深圳、上海、北京后，中国第四个“设计之都”，也是内陆的“设计之都”。
内地获得设计之都称号的武汉设计之都
武汉以“老城新生”作为申报主题，将创意设计作为可持续发展的关键驱动力之一，让老城不断焕发出新活力。评委会同样希望通过武汉的城市转型发展，为全世界老工业基地的城市转型提供参考，并向世界推广。
“老城新生”不仅是武汉申报设计之都的主题，也是杨园的现状和未来。
杨园原名为“洋园”，意为洋人居住的区域。清末时，这里曾是修建粤汉铁路时英国工程师的居所，因此称为洋园。20世纪30年代，詹天佑、张学良等历史名人也在此居住过。建国后，这里成为铁四院、武船机电公司、湖北省输变电公司等国企事业单位的宿舍聚集地，洋园也被改为杨园，并沿用至今。
随着武昌滨江商务区和杨园设计之心的建设需求，杨园也迎来了新生。
2013年，融侨进军杨园区域，并规划在此打造150万方巨无霸城市综合体，包括国际级shopping mall、5A级写字楼、五星级酒店、高端公寓和品质住宅。它不仅已成为代表武汉设计之心的标杆之作，也推动着杨园区域的“老城新生”。规划显示，这里将成为以文化为载体的工程设计、文化创意、铁路文化旅游等文化创新性产业中心。
4、“双星”闪耀杨园设计之心 融侨百万方大城“焕新”
作为武汉中心需求极大，但又长年房源供应的片区，武昌核心片区从近两年以来，除了滨江沿线屈指可数的几栋豪宅之外，这个片区几乎再没有新货上市。
令人期待的是，武昌滨江商务区的城市更新项目——位于杨园设计之心核心地段的融侨滨江生活圈在2019年迎来了焕新之作——融侨天域与融侨星域。它就像长江中轴景观带上一座高高在上的“灯塔”，俯瞰着大武汉与一个时代。
站在高层俯视滚滚长江，视线跃过悠长的江滩公园，直落到平静的江面……在“豪宅标杆”武汉天地建成10年后，武昌终于又有了可以与之抗衡的代言人——融侨双星：天域&星域。
融侨天域效果图
融侨星域效果图
作为武汉滨江城市封面级的作品，融侨天域无论是景观，还是产品打造上，都代表了融侨的顶端产品线水平，包括天幕立面建筑、九重秘境园林、定制精装等等。更为重要的是，它不仅仅是一个单独的小区，更是建设6年之久的融侨城最重要的一部分。
这个150万方的融侨系滨江生活圈已成为武昌滨江商务区中也是最成熟的“城中城”！已经入住的融侨城一期和二期总户数超过3200户，周边立体路网、多重商圈、全龄教育，配套一应俱全，日常生活要求都能在步行半径内高质量解决，而且它还在不断生长：
规划显示，作为杨园设计之心中的重要商业配套，融侨还将在该区域打造20万方的滨江高端商业融侨“丰盛汇“，建成后将与江北武汉天地遥相辉映，将满足区域内高端业主、教育人群、商务精英等高品质消费生活所需。除了今年将推的“双子星”——融侨天域和星域，未来还将有一座五星级酒店、一栋5a级写字楼、一个国际级shopping mall商业将加入这个城中城的范围！
武昌滨江商务区的城中城项目：融侨城
长江主轴、长江中轴景观带、杨园设计之心——住在这座万象更新的城中城中，一面是武昌内环的历史和资源积淀，另一面，则是大江大湖大武汉的万千气象。外界憧憬的梦想，成为融侨天域的理所应当。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
